<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686</id><updated>2011-12-28T14:25:43.063-02:00</updated><category term='ariel'/><category term='F1'/><category term='Fernando Alonso'/><category term='Hockenheim'/><category term='Melbourne'/><category term='Pedro Dandlen'/><category term='Portugal'/><category term='Prost'/><category term='405 T16 GR'/><category term='Ayrton Senna'/><category term='San Martin'/><category term='Robert Kubica'/><category term='Montmeló'/><category term='Alfa Romeo'/><category term='LeMans'/><category term='Australia'/><category term='Dutch SuperCar Challenge'/><category term='Megane Trophy'/><category 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href='http://video-motor.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>75</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-8972922174338610518</id><published>2008-03-22T18:12:00.002-03:00</published><updated>2008-03-22T18:25:58.062-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Clasificación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Malaysia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category 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&lt;/strong&gt;así de esta manera Ferrari se aseguró la primer fila de largada, en los tiempos la segunda fila fue para &lt;strong&gt;Mclaren &lt;/strong&gt;pero luego ambos pilotos fueron sancionados por los comisarios deportivos con 5 posiciones cada uno. En los últimos instantes de la Q3 cuando casi todos los pilotos habian terminado sus vueltas rápidas y se dirigian para boxes tanto &lt;strong&gt;Fernando Alonso&lt;/strong&gt; como &lt;strong&gt;Nick Heifield&lt;/strong&gt; fueron tapados por los pilotos de Mclaren en su última vuelta rápida y por este motivo fueron sancionados. De esta manera la segunda fila será ocupada por Jarno Trulli con su Toyota y Robert Kubica con Sauber BMW&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-8972922174338610518?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/8972922174338610518/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=8972922174338610518' title='10 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8972922174338610518'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8972922174338610518'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2008/03/ferrari-adelante-en-sepang.html' title='Ferrari adelante en Sepang'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-5298693919121331922</id><published>2008-03-16T13:12:00.003-03:00</published><updated>2008-03-16T14:04:02.161-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Melbourne'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Australia'/><title type='text'>Hamilton se quedó con Australia</title><content type='html'>&lt;object height="355" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/GJJovfbrpJ4&amp;amp;hl=en"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/GJJovfbrpJ4&amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En una carrera muy dura en la cual no llegó al final ni el 50 % de los autos que largaron, el británico &lt;a href="http://www.lewishamilton.com/"&gt;&lt;strong&gt;Lewis Hamilton&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;ganó de punta a punta la primera fecha del calendario de &lt;a href="http://www.formula1.com/"&gt;&lt;strong&gt;F1&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, complentaron el podio Nick Heidfeld y Nico Rosberg. En una carrera que a priori había generado gran expectativa ya que desde el año pasado los cambios reglametarios son grandes donde se destacan la reducción de las ayudas electronicas como el control de tracción y el freno motor y por otro lado la estradarización de la centralita electrónica(ECU) desarrollada en conjunto por Mclaren y Microsoft. Como se pudo apreciar estos cambios reglamentarios se hicieron evidentes a lo largo de la carrera, donde se vieron autos nerviosos con mucho trabajo por parte de los pilotos a los cuales se les exigió sensibilidad extra tanto en el pie derecho como en el volante. Para los que nos gustan las carreras de autos estos cambios son muy bienvenidos y largamente esperados donde los pilotos vuelven a ser pilotos de carrera propiamente dicho, y con el consiguiente aporte al espectáculo, Salud Formula1 2008.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-5298693919121331922?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/5298693919121331922/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=5298693919121331922' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5298693919121331922'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5298693919121331922'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2008/03/hamilton-se-qued-con-australia.html' title='Hamilton se quedó con Australia'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-5798284618022553363</id><published>2007-06-21T19:37:00.000-03:00</published><updated>2007-06-23T00:13:58.215-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Robert Kubica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidente'/><title type='text'>Como sobrevivio Kubica</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/3x4CB2Vanro" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este video podemos entender como es que alguien puede sobrevivir un accidente como el protagonizado por el piloto de &lt;strong&gt;Formula 1&lt;/strong&gt;, el polaco &lt;strong&gt;Robert Kubica&lt;/strong&gt;, actualmente defendiendo a la escuderia &lt;strong&gt;Sauber BMW&lt;/strong&gt;. Esta claro que no es casualidad el feliz final del accidente y este mismo accidente 10 años atras el final hubiera sido otro.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/robertkubica" rel="tag"&gt;RobertKubica&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/bmw" rel="tag"&gt;BMW&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/accidente" rel="tag"&gt;accidente&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/video" rel="tag"&gt;video&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-5798284618022553363?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/5798284618022553363/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=5798284618022553363' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5798284618022553363'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5798284618022553363'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/06/como-sobrevivio-kubica.html' title='Como sobrevivio Kubica'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-2485547940854205503</id><published>2007-06-17T17:34:00.000-03:00</published><updated>2007-06-17T18:05:51.625-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indianapilis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='McLaren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Hamilton más candidato que nunca</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RnWbc0prgLI/AAAAAAAAACk/RlLX8fFMgBE/s1600-h/podio-indy-f1.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077135074402205874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RnWbc0prgLI/AAAAAAAAACk/RlLX8fFMgBE/s320/podio-indy-f1.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Luego de su brillante carrera la semana pasada en el &lt;a href="http://video-motor.blogspot.com/2007/06/hamilton-en-su-mejor-momento.html"&gt;Gran Premio de Canada&lt;/a&gt;, &lt;strong&gt;Lewis Hamilton&lt;/strong&gt; sequedó con la carrera disputada en &lt;strong&gt;Indianápolis&lt;/strong&gt; tras haber hecho, nuevamente, la pole el día sábado. Hamilton logró prevalecer sobre &lt;strong&gt;Fernando Alonso&lt;/strong&gt; el cuál largo en segundo lugar, del lado sucio de la pista, sabiendo que Alonso haria su primer intento en la primera curva, como es su costumbre, Hamilton en los primeros metros cubrió de forma correcta la cuerda y asi evitar que Alonso pudiera intentar nada. El piloto britanico tomo la delantera e hizo una diferencia con su compañero de equipo el cuál pudo acercarse una sola vez con chance de pasarlo, pero el "rookie" se defendio de manera correcta impidiendo ser sobrepasado, de aqui en más lo único que tuvo que hacer fue llevar su &lt;strong&gt;McLaren Mercedes&lt;/strong&gt; hasta la meta. Por otro lado la lucha interna de Ferrari fue ganada nuevamente por el piloto paulista &lt;strong&gt;Felipe Massa&lt;/strong&gt; que llegó en tercer lugar completando el podio mientras su compañero de equipo &lt;strong&gt;Kimi Raikkonen&lt;/strong&gt; lo hizo en cuarto lugar, desde la ida de &lt;strong&gt;Michael Schumacher&lt;/strong&gt; Ferrari a entrado en una crisis que esta afectando seriamente su rendimiento carrera tras carrera y McLaren esta aprovechando esto a la prefección. Con estos resultado el campeonato va tomando forma, Hamilton 58, Alonso 48, Massa 39 y Raikkonen 32, por el lado de los constructores McLaren 106, Ferrari 71, BMW 39 y Renault 25. Hay que destacar el progreso que esta haciendo &lt;strong&gt;Renault&lt;/strong&gt; y en especial su piloto &lt;strong&gt;Heiki Kovalainen&lt;/strong&gt; el cuál no venia rindiendo lo que se esperaba de él.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/lewishamilton" rel="tag"&gt;LewisHamilton&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fernandoalonso" rel="tag"&gt;FernandoAlonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/felipemassa" rel="tag"&gt;FelipeMassa&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/kimiraikkonen" rel="tag"&gt;KimiRaikkonen&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/indianapilis" rel="tag"&gt;Indianapilis&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/mclaren" rel="tag"&gt;McLaren&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/ferrari" rel="tag"&gt;Ferrari&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-2485547940854205503?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/2485547940854205503/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=2485547940854205503' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2485547940854205503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2485547940854205503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/06/hamilton-ms-candidato-que-nunca.html' title='Hamilton más candidato que nunca'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RnWbc0prgLI/AAAAAAAAACk/RlLX8fFMgBE/s72-c/podio-indy-f1.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-8584424452241669850</id><published>2007-06-11T20:45:00.000-03:00</published><updated>2007-06-11T20:52:39.157-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Robert Kubica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><title type='text'>Robert Kubica salió casi ileso</title><content type='html'>&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/fmnLoCDHZfQ" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El piloto polaco, &lt;strong&gt;Robert Kubica&lt;/strong&gt; salió casi ileso de un espectacular accidente ocurrido ayer en el circuito donde se disputaba el Gran Premio de &lt;strong&gt;Canada&lt;/strong&gt;. Al principio se temió lo peor dada la espectacularidad del accidente, pero gracias a las exigentes medidas de seguridad lo puede contar. Lo único que quedó de su &lt;strong&gt;Sauber BMW&lt;/strong&gt; fue el habitaculo que resistió de forma impecable, esto aumenta dramaticamente las posibilidades de supervivencia al igual que el hecho de que el auto se despedace ya que con esto cada parte que pierde absorbe energia del impacto y esta no llega al piloto, cabe destacar el uso del dispositivo HANS para proteger el cuello.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/video" rel="tag"&gt;video&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/robertkubica" rel="tag"&gt;RobertKubica&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/bmw" rel="tag"&gt;BMW&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/canada" rel="tag"&gt;Canada&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-8584424452241669850?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/8584424452241669850/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=8584424452241669850' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8584424452241669850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8584424452241669850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/06/robert-kubica-sali-casi-ileso.html' title='Robert Kubica salió casi ileso'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-4739624023550175463</id><published>2007-06-10T16:01:00.000-03:00</published><updated>2007-06-10T16:45:34.557-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nick Heidfeld'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='McLaren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Hamilton en su mejor momento!</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uqYL3_gkRw8"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/uqYL3_gkRw8" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En medio de unas de las carreras de &lt;strong&gt;Fórmula 1&lt;/strong&gt; más accidentadas de los últimos tiempos, con 4 safety cars, el piloto británico de &lt;strong&gt;McLaren&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Lewis Hamilton&lt;/strong&gt; se quedó con el Gran Premio de &lt;strong&gt;Canada&lt;/strong&gt; de punta a punta, habiendo hecho la pole el sábado con un tiempo impresionante. La gran desepcion del fin de semana fue la actuación del español &lt;strong&gt;Fernando Alonso&lt;/strong&gt;, que luego de intentar tomar la punta de la carrera en la primera curva, se fue ancho donde lo supera &lt;strong&gt;Heidfeld&lt;/strong&gt; con su BMW, de alli en más el asturiano tuvo varios percanses, entre ellos un stop and go y varias salidas de pista, finalmente la frutilla de la torta la puso &lt;strong&gt;Takuma Sato&lt;/strong&gt; pasando a Alonso con su &lt;strong&gt;Super Auguri&lt;/strong&gt; quedando por delante del campeón del mundo. Tambien hubieron momentos dramaticos luego que el polaco &lt;strong&gt;Robert Kubica&lt;/strong&gt; se pegó a máxima velocidad destrozando por completo su Sauber BMW, por momentos se temió lo peor, finalemente el piloto fue trasladado a un hospital donde su estado es estable. Con esta carrera Hamilton confirma que es un serio candidato al campeonato. Luego de la sexsta fecha del Hamilton 48, Alonso 40, Massa 33, Raikkonen 27, el campeonato de constructores esta McLaren 88, Ferrari 60, BMW 38. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/lewishamilton" rel="tag"&gt;LewisHamilton&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fernandoalonso" rel="tag"&gt;FernandoAlonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/nickheidfeld" rel="tag"&gt;NickHeidfeld&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/canada" rel="tag"&gt;Canada&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/mclaren" rel="tag"&gt;McLaren&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/ferrari" rel="tag"&gt;Ferrari&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-4739624023550175463?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/4739624023550175463/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=4739624023550175463' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4739624023550175463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4739624023550175463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/06/hamilton-en-su-mejor-momento.html' title='Hamilton en su mejor momento!'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-3781210541184770998</id><published>2007-05-28T20:52:00.000-03:00</published><updated>2007-05-28T22:20:23.604-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Monaco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='McLaren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>McLaren bajo la lupa</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/Rltr6xAAtGI/AAAAAAAAACc/O6s-WP7LA3w/s1600-h/alonso-hamilton.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069764462865593442" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/Rltr6xAAtGI/AAAAAAAAACc/O6s-WP7LA3w/s320/alonso-hamilton.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; La &lt;strong&gt;FIA&lt;/strong&gt; esta investigando la actuación del equipo &lt;strong&gt;McLaren Mercedes&lt;/strong&gt; en el último gran premio disputado en &lt;strong&gt;Mónaco&lt;/strong&gt; por una posible violación al Código Deportivo Internacional. &lt;strong&gt;Ron Dennis&lt;/strong&gt;, actual jefe de McLaren, admitio que debido a lo particular del GP de Mónaco en cuanto a la estrategia, el equipo debio casi que decidir por adelantado que piloto ganaría la carrera, tambien admitio que tanto a &lt;strong&gt;Fernando Alonso&lt;/strong&gt; como a &lt;strong&gt;Lewis Hamilton&lt;/strong&gt; hacia el final de la carrera se les dijo que mantuvieran las posiciones. Por otro lado Dennis insistió en que dicha estrategia se debió solamente a razones tácticas y que en ningun momento el equipo pretendió manipular el resultado del evento. Por otro lado trasendió que el joven piloto britanico de la escuderia, Hamilton, se habría mostrado molesto por esto entendiendiendo que perdió una buena oportunidad de ganar su primer GP. Actualmente la FIA está reviendo la evidencia y se expedirá al respecto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/mclaren" rel="tag"&gt;McLaren&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fernandoalonso" rel="tag"&gt;FernandoAlonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/lewishamilton" rel="tag"&gt;LewisHamilton&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/monaco" rel="tag"&gt;Monaco&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-3781210541184770998?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/3781210541184770998/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=3781210541184770998' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3781210541184770998'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3781210541184770998'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/mclaren-bajo-la-lupa.html' title='McLaren bajo la lupa'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/Rltr6xAAtGI/AAAAAAAAACc/O6s-WP7LA3w/s72-c/alonso-hamilton.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-3524459950685113113</id><published>2007-05-27T11:44:00.000-03:00</published><updated>2007-05-27T12:10:46.224-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Monaco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='McLaren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Salud asturiano!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RlmZlBAAtFI/AAAAAAAAACU/1zWqolChHSM/s1600-h/podium-monaco-z-04_270507.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069251716784895058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RlmZlBAAtFI/AAAAAAAAACU/1zWqolChHSM/s320/podium-monaco-z-04_270507.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Fernando Alonso&lt;/strong&gt; se quedó con la carrera de disputada en el principado de &lt;strong&gt;Mónaco&lt;/strong&gt;, el británico &lt;strong&gt;Lewis Hamilton&lt;/strong&gt; llegó segundo a menos de 5 segundos de su compañero y de esta manera consumando una verdadera paliza de &lt;strong&gt;McLaren&lt;/strong&gt; ya que el tercero &lt;strong&gt;Felipe Massa&lt;/strong&gt; llegó a más de un minuto del segundo siendo el único piloto en la vuelta del puntero. Con un ritmo demoledor la posición de Alonso nunca peligró ya que Hamilton logró ponerse a los escapes de su compañero de equipo pero sin chance real de intentar un sobrepaso. Por su parte &lt;strong&gt;Renault&lt;/strong&gt; está mostrando una pequeña mejoria con &lt;strong&gt;Fisichella&lt;/strong&gt; llegando cuarto. En general la carrera fue aburrida, los primeros 4 como largaron llegaron, de ahi la importancia de una buena clasificación. Kimi Raikkonen tuvo una magra actuación luego de romper la suspención delantera en la clasificiación lo que le valió salir desde muy atras y solo pudo llegar octavo. BMW nuevamente mostro que es un gran equipo y puso a sus dos pilotos &lt;strong&gt;Kubica&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;Heidfeld&lt;/strong&gt; quinto y sexto respectivamente. Luego de esta fecha el campeonato quedó liderado por Alonso y Hamilton con 38 puntos cada uno, Felipe Massa 33 y Kimi Raikkonen 23, por equipos McLaren 76 Ferrari 56 y BMW 30.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fernandoalonso" rel="tag"&gt;FernandoAlonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/lewishamilton" rel="tag"&gt;LewisHamilton&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/felipemassa" rel="tag"&gt;FelipeMassa&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/mclaren" rel="tag"&gt;McLaren&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/kimiraikkonen" rel="tag"&gt;KimiRaikkonen&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/ferrari" rel="tag"&gt;Ferrari&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/monaco" rel="tag"&gt;Monaco&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-3524459950685113113?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/3524459950685113113/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=3524459950685113113' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3524459950685113113'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3524459950685113113'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/salud-asturiano.html' title='Salud asturiano!!'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RlmZlBAAtFI/AAAAAAAAACU/1zWqolChHSM/s72-c/podium-monaco-z-04_270507.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7530135181331201196</id><published>2007-05-26T21:35:00.000-03:00</published><updated>2007-05-26T21:44:00.104-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Monaco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Primer paso dado</title><content type='html'>&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/mx63qEAE9II" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El piloto español &lt;strong&gt;Fernando Alonso&lt;/strong&gt; se quedó con la pole en el circuito de &lt;strong&gt;Mónaco&lt;/strong&gt;, gran parte de las chances de ganar en este circuito callejero estan en la largada, un cicuito donde pasar no es sencillo largar adelante es fundamental para lograr un buen resultado, ahora dependera de la estrategia de cada escuderia y en especial la de &lt;strong&gt;Ferrari&lt;/strong&gt; para intentar quitarle la victoria a Alonso, en segundo lugar clasifico el piloto británico &lt;strong&gt;Lewis Hamilton&lt;/strong&gt; donde sigue mostrando de lo que es capaz y mandando un claro mensaje a su compañero de equipo, Hamilton esta para pelear el campeonato, en tercer lugar saldra el paulista &lt;strong&gt;Felipe Massa&lt;/strong&gt; que a esta altura ya es el piloto número uno en el equipo Ferrari relegando a su compañero &lt;strong&gt;Kimi Raikkonen&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fernandoalonso" rel="tag"&gt;FernandoAlonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/lewishamilton" rel="tag"&gt;LewisHamilton&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/felipemassa" rel="tag"&gt;FelipeMassa&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/kimiraikkonen" rel="tag"&gt;KimiRaikkonen&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/monaco" rel="tag"&gt;Monaco&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/video" rel="tag"&gt;video&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7530135181331201196?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7530135181331201196/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7530135181331201196' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7530135181331201196'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7530135181331201196'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/primer-paso-dado.html' title='Primer paso dado'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-6268143244799689713</id><published>2007-05-21T22:07:00.000-03:00</published><updated>2007-05-22T01:51:52.265-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zonda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Christian Ledesma'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidente'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC2000'/><title type='text'>Ledesma nuevamente</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RlJCpBAAtEI/AAAAAAAAACM/FPWDiLRrtt8/s1600-h/ledesma+tc2000.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5067185803155780674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RlJCpBAAtEI/AAAAAAAAACM/FPWDiLRrtt8/s320/ledesma+tc2000.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ledesma se quedó ayer con la quinta fecha del campeonato del Turismo Competición 2000 disputada en el autódromo El Zonda Eduardo Copello de San Juan, la semana pasada dabamos cuenta de la victoria de Christian en el &lt;a href="http://video-motor.blogspot.com/2007/05/carrera-histrica-de-tc.html"&gt;Turismo Carretera&lt;/a&gt;. Larga tercero en la carrera final y a pocas vueltas del comienzo toma la punta al pasar al brasilero Carlos Bueno, con este resultado Ledesma se pone a tiro para el campeonato a 2 puntos del lider y actual campeon Matias Rossi. La carrera clasificatoria fue ganada por José Maria Lopez después de su paso por la Formula 1. Nuevamente una carrera en Argentina deja como saldo accidentes graves, por suerte en este caso no hay que lamentar perdida de vidas, pero en la carrera clasificatorio ocurrieron no uno sino dos accidentes graves, el primero al inicio de la carrera en la que el Honda New Civic del local Henry Martin quedó incurstado en un guardrail, el segundo accidente fue casi al final de la misma carrera cuando el misionero Carlos Okulobich (h) impactó de frente contra el paredón a más de 200 km por hora. La próxima fecha será el 17 de junio en el autódromo de Interlagos en San Pablo, Brasil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/accidente" rel="tag"&gt;accidente&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/tc2000" rel="tag"&gt;TC2000&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/christianledesma" rel="tag"&gt;ChristianLedesma&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/zonda" rel="tag"&gt;Zonda&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/argentina" rel="tag"&gt;Argentina&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/video" rel="tag"&gt;video&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-6268143244799689713?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/6268143244799689713/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=6268143244799689713' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6268143244799689713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6268143244799689713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/ledesma-nuevamente.html' title='Ledesma nuevamente'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RlJCpBAAtEI/AAAAAAAAACM/FPWDiLRrtt8/s72-c/ledesma+tc2000.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-3506599665689020424</id><published>2007-05-21T21:34:00.000-03:00</published><updated>2007-05-21T21:59:14.145-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Loeb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cerdeña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gronholm'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><title type='text'>Nadie es infalible</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cq13K0WYqqY"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/cq13K0WYqqY" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sábado cuando en un resumen del Rally de Italia vi que Sebastien Loeb iba adelante pense que iba a ser un rally más donde el ganador era el frances de Citroen. Increiblemente y en uno de los pocos errores del año Sebastien Loeb quedó fuera de rally, esto fue aprovechado de la mejor manera por parte de Marcus Gronholm, a pesar de un error que no le impidio ganar. Esta vez Gronholm ganó el rally de la misma manera que Loeb ha ganado muchos en el pasado, sin ser el más rápido, gana por no cometer errores y capitalizando los de los demás, en esta ocación le tocó estar del otro lado del mostrador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/wrc" rel="tag"&gt;WRC&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/loeb" rel="tag"&gt;Loeb&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/gronholm" rel="tag"&gt;Gronholm&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/rally" rel="tag"&gt;rally&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/cerdena" rel="tag"&gt;Cerdeña&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/video" rel="tag"&gt;video&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-3506599665689020424?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/3506599665689020424/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=3506599665689020424' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3506599665689020424'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3506599665689020424'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/nadie-es-infalible.html' title='Nadie es infalible'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-1430518530894916602</id><published>2007-05-17T23:29:00.000-03:00</published><updated>2007-05-17T23:40:23.376-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><title type='text'>Como en los viejos tiempos</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bE13zilzvXE"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/bE13zilzvXE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El año que viene la &lt;strong&gt;FIA&lt;/strong&gt; planea retirar el control de tracción de los autos de &lt;strong&gt;Formula 1&lt;/strong&gt;, realmente una desición que no ha de haber sido fácil para categoria pero a mi criterio es acertada. Un piloto que llega a la cima del automovilismo como lo es sin dudas la Formula 1 debe ser capaz de manejar toda la potencia del auto por si solo y no con la ayuda de una computadora que decida cuando aplicar y cuando no la potencia. Creo que va a ser bueno para el espectáculo ya que los pilotos deberan ser mucho más cuidadosos y serán más propensos a cometer errores. Especialmente los dias que el piso este mojado, no les va a ser nada fácil transmitir al piso todos los caballos de fuerza con que cuenta el auto y solo los mejores podrán llegar al final de la competencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/controltraccion" rel="tag"&gt;controltraccion&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fia" rel="tag"&gt;FIA&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/video" rel="tag"&gt;video&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-1430518530894916602?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/1430518530894916602/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=1430518530894916602' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1430518530894916602'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1430518530894916602'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/como-en-los-viejos-tiempos.html' title='Como en los viejos tiempos'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-6844256799766266245</id><published>2007-05-17T19:59:00.000-03:00</published><updated>2007-05-17T20:11:28.025-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Onboard'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mónaco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Michael Schumacher'/><title type='text'>Una vuelta a Monaco</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xC0TPg22ULc"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/xC0TPg22ULc" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El año pasado fue el último que vimos a Michael Schumacher girar en el circuito de Mónaco, en este video lo podemos ver recorriendo el circuito, vale la pena verlo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/monaco" rel="tag"&gt;Mónaco&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/michaelschumacher" rel="tag"&gt;MichaelSchumacher&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/onboard" rel="tag"&gt;Onboard&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/video" rel="tag"&gt;Video&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-6844256799766266245?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/6844256799766266245/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=6844256799766266245' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6844256799766266245'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6844256799766266245'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/una-vuelta-monaco.html' title='Una vuelta a Monaco'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-1167866968817933957</id><published>2007-05-16T20:22:00.000-03:00</published><updated>2007-05-16T20:31:05.608-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ayrton Senna'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidente'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Michael Schumacher'/><title type='text'>Por qué Schumi nunca va a ser el mejor</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MAAbvJGa5mg"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/MAAbvJGa5mg" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dando vueltas por youtube me encontré con este video, me llamó la atención el título y luego leyendo los comentarios realmente estoy totalmente deacuerdo. Como dice algun comentario, &lt;strong&gt;Michael Schumacher&lt;/strong&gt; tiene los número a favor, pero le carece de ciertas cosas para ser el mejor, cosas que no te las da ninguna escuderia ni se aprende estudiando. Sin lugar a dudas ese lugar es para &lt;strong&gt;Ayrton Senna&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/ayrtonsenna" rel="tag"&gt;AyrtonSenna&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/michaelschumacher" rel="tag"&gt;MichaelSchumacher&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/accidente" rel="tag"&gt;accidente&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/video" rel="tag"&gt;video&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/youtube" rel="tag"&gt;youtube&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-1167866968817933957?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/1167866968817933957/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=1167866968817933957' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1167866968817933957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1167866968817933957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/por-qu-schumi-nunca-va-ser-el-mejor.html' title='Por qué Schumi nunca va a ser el mejor'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-8836704864783675003</id><published>2007-05-16T19:24:00.000-03:00</published><updated>2007-05-16T19:51:15.695-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mónaco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Michael Schumacher'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Pequeño error   ...o no?</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jo08hkDpINM"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/jo08hkDpINM" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después del aplastante triunfo de &lt;strong&gt;Felipe Massa&lt;/strong&gt; ya estamos a poco más de una semana del gran premio de &lt;strong&gt;Mónaco&lt;/strong&gt; y todo su glamour, los equipos ya se están preparando, poniendo a punto sus autos ya que esta es una carrera especial, circuito muy trabado y con pocos sino ningun lugar de sobrepaso, lo cuál es imperativo para los equipos clasificar lo más adelante posible si quieren tener alguna chance de ganar. Esta condición se da todos los años y los equipos y pilotos lo tienen muy presentes, en especial el múltiple campeón del mundo &lt;strong&gt;Michael Schumacher&lt;/strong&gt; quien en plena vuelta de clasificación y sabiendo que detrás de él &lt;strong&gt;Fernando Alonso&lt;/strong&gt; venia bajando los tiempos y se encaminaba a una pole segura, el piloto de &lt;strong&gt;Ferrari&lt;/strong&gt; comete un error que lo deja mal estacionado obligando a los que venian detras de el a levantar para no chocarlo, la camara a bordo es por demás elocuente, ustedes saquen sus conclusiones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/video" rel="tag"&gt;Video&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/felipemassa" rel="tag"&gt;FelipeMassa&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/monaco" rel="tag"&gt;Mónaco&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/michaelschumacher" rel="tag"&gt;MichaelSchumacher&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fernandoalonso" rel="tag"&gt;FernandoAlonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/ferrari" rel="tag"&gt;Ferrari&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-8836704864783675003?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/8836704864783675003/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=8836704864783675003' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8836704864783675003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8836704864783675003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/pequeo-error-o-no.html' title='Pequeño error   ...o no?'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-26705563363192524</id><published>2007-05-14T21:56:00.000-03:00</published><updated>2007-05-14T22:07:52.248-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montmeló'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Alonso, casi la heroica</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dQJCUC5gvDI"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/dQJCUC5gvDI" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la largada de ayer en Montmeló &lt;strong&gt;Fernando Alonso&lt;/strong&gt; se jugó todos los boletos a la primera curva, estuvo a punto de salirse con la suya, lo único que no tuvo en cuenta es que &lt;strong&gt;Felipe Massa&lt;/strong&gt; es un piloto muy experimentado y no iba a aflojar asi nomás, aunque no creo que hubiera variado el resultado final con respecto al primer puesto ya que el ritmo del paulista fue demoledor, pero si quizas hubiera cambiado el segundo puesto y en estos momentos el puntero del campeonato seria Alonso y no &lt;strong&gt;Lewis Hamilton&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fernandoalonso" rel="tag"&gt;FernandoAlonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/felipemassa" rel="tag"&gt;FelipeMassa&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/lewishamilton" rel="tag"&gt;LewisHamilton&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/montmelo" rel="tag"&gt;Montmeló&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/video" rel="tag"&gt;Video&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-26705563363192524?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/26705563363192524/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=26705563363192524' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/26705563363192524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/26705563363192524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/alonso-casi-la-heroica.html' title='Alonso, casi la heroica'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-4281921117809800615</id><published>2007-05-14T21:12:00.000-03:00</published><updated>2007-05-14T21:40:34.906-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Turismo Carretera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guillermo Ortelli'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guillermo Castellanos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Christian Ledesma'/><title type='text'>Carrera histórica de TC</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RkkBH0LZhMI/AAAAAAAAACE/ucouGFBaiSI/s1600-h/ledesma.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5064580489731998914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RkkBH0LZhMI/AAAAAAAAACE/ucouGFBaiSI/s320/ledesma.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ayer se cumplió una nueva fecha del calendario de &lt;strong&gt;Turismo Carretera&lt;/strong&gt; en la ciudad de Paraná, Entrerios. La carrera la ganó el piloto de Mar del Plata, &lt;strong&gt;Christian Ledesma&lt;/strong&gt;, una victoria que comenzó ya en clasificación con una pole y record, en la su serie Ledesma ajustició a sus rivales los cuales nunca pudieron darle alcance al igual que en la final donde &lt;strong&gt;Guillermo Ortelli&lt;/strong&gt; solamente pudo pelear en la largada, luego de esto todo un monologo del mar platense. Ledesma ya lleva 3 victorias en el año con su &lt;strong&gt;Chevrolet&lt;/strong&gt; lo cual es muy impresionante en una categoria que cada día es más competitiva y que coloca normalmente en clasificación más de 20 autos en un segundo. Teniendo todo esto en cuenta si uno mira la carrera desde otra perspectiva se da cuenta que la victoria de Ledesma es totalmente accesoria y el elemento resaltante es otro, por primera vez los autos de Turismo Carretera corrieron con una sola persona a bordo, el reciente fallecimiento del piloto &lt;a href="http://video-motor.blogspot.com/2007/04/turismo-carretera-de-luto.html"&gt;Guillermo Castellanos&lt;/a&gt; precipitó la desición que en principio estaba tomada para ejecutarse en el 2008. Casi que sin darnos cuenta esta carrera marca un punto de inflexión en la historia del Turismo Carretera, hay muchos que estan a favor y muchos en contra, si bien es cierto que de esta manera se expone una vida menos, tambien es cierto que nadie sube a un auto de carreras sin saber los riesgos y los asume y los acepta, creo que todo piloto que se sube a un auto de carreras sabe que existe la posibilidad de que no vuelva a su casa.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/turismocarretera" rel="tag"&gt;TurismoCarretera&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/christianledesma" rel="tag"&gt;ChristianLedesma&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/guillermoortelli" rel="tag"&gt;GuillermoOrtelli&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/guillermocastellanos" rel="tag"&gt;GuillermoCastellanos&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/chevrolet" rel="tag"&gt;Chevrolet&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-4281921117809800615?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/4281921117809800615/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=4281921117809800615' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4281921117809800615'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4281921117809800615'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/carrera-histrica-de-tc.html' title='Carrera histórica de TC'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RkkBH0LZhMI/AAAAAAAAACE/ucouGFBaiSI/s72-c/ledesma.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-8935026133077886708</id><published>2007-05-14T08:16:00.000-03:00</published><updated>2007-05-14T12:31:14.213-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nordschleife'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nick Heidfeld'/><title type='text'>BMW en Nordschleife</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Ek1JUfd3R8w"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Ek1JUfd3R8w" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasado 28 de abril y despues de 31 años y auto de la &lt;strong&gt;Formula 1&lt;/strong&gt; recorría el mítico circuito de &lt;a href="http://www.nuerburgring.de/home/index.html?L=1"&gt;Nurburgring Nordschleife&lt;/a&gt;, el evento estuvo a cargo del piloto alemán Nick Heidfeld de la escuderia BMW Sauber. Recorrio el circuito en 3 oportunidades marcando un tiempo de 8:34 para los 20.8 kilometro alcanzando una velocidad máxima de 275 km/h. Una experiencia que según palabras del propio Heidfeld nunca va a olvidar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/nordschleife" rel="tag"&gt;Nordschleife&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/nick" rel="tag"&gt;Nick&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/heidfeld" rel="tag"&gt;Heidfeld&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/bmw" rel="tag"&gt;BMW&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-8935026133077886708?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/8935026133077886708/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=8935026133077886708' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8935026133077886708'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8935026133077886708'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/el-pasado-28-de-abril-y-despues-de-31.html' title='BMW en Nordschleife'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7346701191920213386</id><published>2007-05-13T10:50:00.000-03:00</published><updated>2007-05-13T23:19:27.205-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='España'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Aplastó Massa en España</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RkceakLZhLI/AAAAAAAAAB8/MSw9tV6iQ8s/s1600-h/espania_massa.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5064049747738330290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RkceakLZhLI/AAAAAAAAAB8/MSw9tV6iQ8s/s320/espania_massa.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Felipe Massa&lt;/strong&gt; se quedó con la cuarta fecha del mundial de &lt;strong&gt;Formula 1&lt;/strong&gt; en Montmeló, España. Despues de hacer la pole el piloto de &lt;strong&gt;Ferrari&lt;/strong&gt; gano la carrera de punta a punta, en segundo lugar llegó el británico &lt;strong&gt;Lewis Hamilton&lt;/strong&gt;, el cuál queda en la punta del campeonato con este puesto, tercero llegó el campeón del mundo &lt;strong&gt;Fernando Alonso&lt;/strong&gt; luego de una largada complicada, al intentar pasar a Massa en la primera curva que casi lo hace perder más que un par de puestos. Por su lado &lt;strong&gt;Kimi Raikkonen&lt;/strong&gt; abandonó de manera temprana debido a una falla electrónica. En cuarto puesto llegó el muy buen piloto polaco, Robert Kubica, de BMW Sauber, Nick Heidfeld el otro piloto BMW tambien debió abandonar a causa de un error durante una parada en los pits. Hay que destacar tambien lo hecho por David Coulthart llegando en quinto lugar. Con estos resultados el campeonato quedo liderado por Lewis Hamilton 30, Fernando Alonso 28, Felipe Massa 27 y en cuarto lugar al no haber sumado Kimi Raikkonen con 22.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/felipemassa" rel="tag"&gt;FelipeMassa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/ferrari" rel="tag"&gt;Ferrari&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/lewishamilton" rel="tag"&gt;LewisHamilton&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fernandoalonso" rel="tag"&gt;FernandoAlonso&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/espana" rel="tag"&gt;España&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/kimiraikkonen" rel="tag"&gt;KimiRaikkonen&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7346701191920213386?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7346701191920213386/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7346701191920213386' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7346701191920213386'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7346701191920213386'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/aplast-massa-en-espaa.html' title='Aplastó Massa en España'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RkceakLZhLI/AAAAAAAAAB8/MSw9tV6iQ8s/s72-c/espania_massa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-9134626259226704311</id><published>2007-05-12T18:48:00.000-03:00</published><updated>2007-05-12T19:14:16.763-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='McLaren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Michael Schumacher'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Saliendo con Kimi en Montmeló</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Gm8nMxlluRc"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Gm8nMxlluRc" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El año pasado el piloto finlandes &lt;strong&gt;Kimi Raikkonen&lt;/strong&gt;, en ese entonces con &lt;strong&gt;McLaren Mercedes&lt;/strong&gt;, clasificó noveno y llegó quinto, la carrera la ganó &lt;strong&gt;Fernando Alonso&lt;/strong&gt; y 18 segundo despues llegó &lt;strong&gt;Michael Schumacher&lt;/strong&gt;. En este video podemos ver la excelente largada de Kimi pasando de movida 4 autos, Button, Trulli, Ralph Schumacher y Barrichello quedando justo detras de la &lt;strong&gt;Ferrari&lt;/strong&gt; de Massa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/mclaren" rel="tag"&gt;McLaren&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/mercedes" rel="tag"&gt;Mercedes&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fernandoalonso" rel="tag"&gt;FernandoAlonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/michaelschumacher" rel="tag"&gt;MichaelSchumacher&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/ferrari" rel="tag"&gt;Ferrari&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-9134626259226704311?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/9134626259226704311/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=9134626259226704311' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/9134626259226704311'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/9134626259226704311'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/saliendo-con-kimi-en-montmel.html' title='Saliendo con Kimi en Montmeló'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-1326338135069151825</id><published>2007-05-12T12:49:00.000-03:00</published><updated>2007-05-12T13:11:17.394-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montmeló'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='España'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Massa nuevamente adelante</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xvhqmA4tQbI"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/xvhqmA4tQbI" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez más el paulista &lt;strong&gt;Felipe Massa&lt;/strong&gt; se quedó con la mejor posición de largada, esta vez el &lt;strong&gt;Gran Premio de España&lt;/strong&gt; en el circuito de &lt;a href="http://www.circuitcat.com/espanol/index.asp"&gt;Montmeló&lt;/a&gt;, quedando tan solo a 30 milesimas por delante del local &lt;strong&gt;Fernando Alonso, &lt;/strong&gt;mientras que &lt;strong&gt;Kimi Raikkonen&lt;/strong&gt; ocupa la segunda fila junto con &lt;strong&gt;Lewis Hamilton. &lt;/strong&gt;Si bien todo el mundo sabe que Raikkonen llegó a Ferrari para ser el número uno en el equipo, Massa esta intentando cambia esa idea y la única manera es en la pista, de momento a pesar de su mal inicio de temporada las cosas le van saliendo, despues de la última victoria veremos que hace en Catalunya. Por su parte tanto Alonso como Hamilton trataran de relegar a las Ferrari y asi no perder chances en el campeonato. En la tercera fila estará el polaco Robert Kubica dejando claro su buen momento y el de BMW, posicionandose como la tercera escuderia en el mundial, contrariamente Renault sigue demostrando que desde la pérdida de Alonso ya no son competitivos y no pueden aspirar a los puestos de adelante, lo mismo esta sucediendo con Honda de buena actuación la temporada pasada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/felipemassa" rel="tag"&gt;FelipeMassa&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/fernandoalonso" rel="tag"&gt;FernandoAlonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/kimiraikkonen" rel="tag"&gt;KimiRaikkonen&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/lewishamilton" rel="tag"&gt;LewisHamilton&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/espana" rel="tag"&gt;España&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/montmelo" rel="tag"&gt;Montmeló&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-1326338135069151825?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/1326338135069151825/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=1326338135069151825' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1326338135069151825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1326338135069151825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/massa-nuevamente-adelante.html' title='Massa nuevamente adelante'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-6327696916177191547</id><published>2007-05-09T21:02:00.000-03:00</published><updated>2007-05-09T21:12:21.911-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='punta y taco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Greg Murphy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='v8 supercar'/><title type='text'>Como usar los pies II</title><content type='html'>&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/azpqTZ6WeJk" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La semana pasada veiamos un video donde se mostraba de manera bien clara la técnica de &lt;a href="http://video-motor.blogspot.com/2007/05/como-usar-los-pies.html"&gt;punta y taco&lt;/a&gt; , esta vez vemos otra técnica diferente pero por ello no menos efectiva, en este caso vemos que no se usa el embrague ni en cambios ascendentes ni descendentes y frena con el pie izquierdo. La diferencia más notable es que no hay que utilizar el pie derecho para frenar y pisar el acelerador para emparejar las revoluciones del motor y la caja, en este caso se utiliza el pie derecho solamente para esto último. Con respecto a frenar con el pie izquierdo hay que entrenarlo bien, cualquiera que haya intentado esto y acostumbrado al embrague pisó el freno de la misma manera sabe a que me refiero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/puntaytaco" rel="tag"&gt;puntaytaco&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/v8supercar" rel="tag"&gt;v8supercar&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/gregmurphy" rel="tag"&gt;GregMurphy&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-6327696916177191547?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/6327696916177191547/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=6327696916177191547' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6327696916177191547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6327696916177191547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/como-usar-los-pies-ii.html' title='Como usar los pies II'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-6891032461374290028</id><published>2007-05-08T22:20:00.000-03:00</published><updated>2007-05-08T22:26:58.147-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='picada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Corsa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><title type='text'>Lobo en piel de cordero</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/iDACKLpMYGE"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/iDACKLpMYGE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A simple vista parece ilogico, iracional, como alguien con un "simple" Opel corsa o Chevrolet corsa, dependiendo de la región del mundo, se animaría a picar con una Ferrari f430 o Ferrari no importa la región del mundo, pero como no todo lo que brilla es oro....&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Ferrari" rel="tag"&gt;Ferrari&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Corsa" rel="tag"&gt;Corsa&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/picada" rel="tag"&gt;picada&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-6891032461374290028?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/6891032461374290028/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=6891032461374290028' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6891032461374290028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6891032461374290028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/lobo-en-piel-de-cordero.html' title='Lobo en piel de cordero'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-2889497076275888152</id><published>2007-05-08T21:50:00.000-03:00</published><updated>2007-05-08T21:59:49.892-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Onboard'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montmeló'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='España'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Una vueltita para entrar en calor</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/IFmeXfGdicE"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/IFmeXfGdicE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Aca podemos ver a Fernando Alonso en una vuelta al circuito que debera recorrer 66 veces el próximo domingo, en este caso corresponde al año pasado y sobre un Renault, veremos que tal le va con auto nuevo.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/España" rel="tag"&gt;España&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Alonso" rel="tag"&gt;Alonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/onboard" rel="tag"&gt;onboard&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Renault" rel="tag"&gt;Renault&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-2889497076275888152?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/2889497076275888152/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=2889497076275888152' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2889497076275888152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2889497076275888152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/una-vueltita-para-entrar-en-calor.html' title='Una vueltita para entrar en calor'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-6727924862456454017</id><published>2007-05-08T21:33:00.000-03:00</published><updated>2007-05-08T21:46:52.857-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Rumbo a España</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xNtlaXx21QE"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/xNtlaXx21QE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Faltan pocos dias para que de comienzo la cuarta fecha del año y los equipos ya estan prontos para dar lo mejor en la pista. Felipe Massa ya se quito la mochila de ganar, ahora Raikkonen intentara despegar en el campeonato dejando lo más atras a Fernando Alonso, McLaren está confiada en la evolución de su auto. Lo que ninguno puede hacer es descuidar a Hamilton, donde se descuiden los duerme a todos, incluso su compañero de equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Formula1" rel="tag"&gt;Formula1&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/España" rel="tag"&gt;España&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Alonso" rel="tag"&gt;Alonso&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Raikkonen" rel="tag"&gt;Raikkonen&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Hamilton" rel="tag"&gt;Hamilton&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-6727924862456454017?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/6727924862456454017/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=6727924862456454017' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6727924862456454017'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6727924862456454017'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/rumbo-espaa.html' title='Rumbo a España'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-5765102504647139834</id><published>2007-05-07T23:30:00.000-03:00</published><updated>2007-05-07T23:53:39.637-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Loeb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gronholm'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='C4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Citroen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Argentina'/><title type='text'>Loeb bien perfilado</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/s6F-_n6Upks"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/s6F-_n6Upks" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Habiendo transcurrido ya 6 fechas del campeonato mundial de rally, el frances Sebastien Loeb ya ganó 4 y de esta manera ya se viene perfilando para retener nuevamente la corona. Hasta ahora nadie a podido hacerle frente al galo, de hecho, el propio Marcus Gronholm con resignación comentaba durante el último rally de Argentina que Loeb le ganaba por poquito pero de manera sistemática en todos los primes y que no podia hacer nada para evitarlo. En cuanto al equipo Citroen hay algo que llama la atención y hay que destacar, el C4 esta debutando este año en el WRC, lo cuál es bastante impresionante en tiempos en los cuales el mundial es sumamente competitivo. Citroen viene de una campaña muy buena con el Xsara, el cuál en manos del frances ha probado ser un auto excelente, para este año pasaron a un coche totalmente nuevo, desde el chasis hasta la aerodinamia, usualmente a los equipos les toma algo de tiempo desarrollar los autos hasta sacar su verdadero potencial o hay veces que directamente no lo logran y para esto solo hay que acordarse del estupendo Peugeot 206 y su sucesor el 307, que resulto ser una pesadilla para el propio Gronholm. Si Citroen y el mismo Loeb siguen en este nivel, me parece que el campeonato ya esta sentenciado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Loeb" rel="tag"&gt;Loeb&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/argentina" rel="tag"&gt;Argentina&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/wrc" rel="tag"&gt;WRC&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/C4" rel="tag"&gt;C4&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/argentina" rel="tag"&gt;argentina&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/gronholm" rel="tag"&gt;gronholm&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-5765102504647139834?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/5765102504647139834/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=5765102504647139834' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5765102504647139834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5765102504647139834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/loeb-bien-perfilado.html' title='Loeb bien perfilado'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-4746580160417463975</id><published>2007-05-07T08:46:00.000-03:00</published><updated>2007-05-07T22:10:59.830-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Loeb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='C4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Citroen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Argentina'/><title type='text'>Para variar, Loeb ganó</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/Rj8ZGkLZhKI/AAAAAAAAAB0/eY22K5B4mvs/s1600-h/loeb.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5061792106769122466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/Rj8ZGkLZhKI/AAAAAAAAAB0/eY22K5B4mvs/s320/loeb.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ayer en el estadio Chateau Carreras de la ciudad de Córdoba, Argentina, el frances Sebastien Loeb se quedo con la sexta fecha del campeonato mundial de rally. Loeb mandó prácticamente todo el fin de semana con su Citroen C4. Con esta es la cuarta victoria de Loeb en el año y la tercera consecutiva, siendo la última en Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Loeb" rel="tag"&gt;Loeb&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/argentina" rel="tag"&gt;Argentina&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/wrc" rel="tag"&gt;WRC&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/C4" rel="tag"&gt;C4&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/Citroen" rel="tag"&gt;Citroen&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-4746580160417463975?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/4746580160417463975/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=4746580160417463975' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4746580160417463975'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4746580160417463975'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/para-variar-loeb-gan.html' title='Para variar, Loeb ganó'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/Rj8ZGkLZhKI/AAAAAAAAAB0/eY22K5B4mvs/s72-c/loeb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-1370510310652185795</id><published>2007-05-05T19:09:00.000-03:00</published><updated>2007-05-05T19:25:37.892-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Subaru'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidente'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Argentina'/><title type='text'>Tragedia en WRC Argentina</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/Rj0BFELZhJI/AAAAAAAAABs/nk--BuIRfGU/s1600-h/subaru.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5061202742766830738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/Rj0BFELZhJI/AAAAAAAAABs/nk--BuIRfGU/s320/subaru.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuevamente una tragedia golpea al automovilismo en la Argentina, el pasado domingo el piloto de TC &lt;a href="http://video-motor.blogspot.com/2007/04/turismo-carretera-de-luto.html"&gt;Guillermo Castellanos&lt;/a&gt; falleció en la final de Turismo Carretera disputada en Comodoro Rivadavia, esta vez fue en la carrera de WRC disputada en Cordoba. En la etapa corrida entre Cosquín y Tanti el piloto local Gonzalo Alenaz perdió el dominio de su Subaru, debido a la rotura de una rótula, atropellando a 3 espectadores que cruzaban el camino. Entre los espectadores se encontraba una mujer de 52 años la cual falleció en un hospital cercano debido a las heridas recibidas, los otros dos espectadores están internados fuera de peligro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/accidente" rel="tag"&gt;accidente&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/argentina" rel="tag"&gt;Argentina&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/wrc" rel="tag"&gt;WRC&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/subaru" rel="tag"&gt;Subaru&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-1370510310652185795?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/1370510310652185795/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=1370510310652185795' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1370510310652185795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1370510310652185795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/tragedia-en-wrc-argentina.html' title='Tragedia en WRC Argentina'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/Rj0BFELZhJI/AAAAAAAAABs/nk--BuIRfGU/s72-c/subaru.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7926788735487001493</id><published>2007-05-04T23:01:00.000-03:00</published><updated>2007-05-04T23:08:34.050-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sordo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Solberg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Argentina'/><title type='text'>Superprime en Nuñez</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/mKgPLilbRfs"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/mKgPLilbRfs" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuevamente, muy buena estapa, curiosa la partida en contrasentido uno con otro, realmente muy bien logrado. Otra cosa que hay que destacar es que el domingo habrá fútbol ahi, lo que nos dice del gran trabajo de la organización.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/wrc" rel="tag"&gt;WRC&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/argentina" rel="tag"&gt;Argentina&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/solberg" rel="tag"&gt;Solberg&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/sordo" rel="tag"&gt;Sordo&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7926788735487001493?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7926788735487001493/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7926788735487001493' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7926788735487001493'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7926788735487001493'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/superprime-en-nuez.html' title='Superprime en Nuñez'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7062610084391043129</id><published>2007-05-04T22:40:00.000-03:00</published><updated>2007-05-04T22:57:05.738-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Loeb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hirvonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gronholm'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Argentina'/><title type='text'>WRC Argentina ya está en marcha</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/otk6tkwlWYg"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/otk6tkwlWYg" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ayer se corrio la primera etapa especial del Rally de Argentina en un estupendo circuito armado en el estadio de River Plate, realmente magnifico, muy disfrutable.&lt;br /&gt;El mejor en este circuito especial fué Mikko Hirvonen quien al final del viernes logró mantener el primer puesto despues de la etapa especial ya en Córdoba, tambien un circuito en un estadio, segundo esta Sordo y en tercer puesto el campeón del mundo. Este tipo de circuito en realidad dificilmente definan un rally pero realmente da mucho espectaculo a mucha gente que se junta en el estado a ver a todos los autos y sin perder un solo metro de recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/wrc" rel="tag"&gt;WRC&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/argentina" rel="tag"&gt;Argentina&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/hirvonen" rel="tag"&gt;Hirvonen&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/loeb" rel="tag"&gt;Loeb&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/gronholm" rel="tag"&gt;Gronholm&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7062610084391043129?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7062610084391043129/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7062610084391043129' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7062610084391043129'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7062610084391043129'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/wrc-argentina-ya-est-en-marcha.html' title='WRC Argentina ya está en marcha'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7918129753159654885</id><published>2007-05-03T21:23:00.000-03:00</published><updated>2007-05-04T01:22:53.850-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='punta y taco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Onboard'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='v8 supercar'/><title type='text'>Como usar los pies</title><content type='html'>&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qdWSyrqEnE4" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay algo que normalmente no se ve durante las carreras de autos y es como los pilotos usan sus pies, para quien crea que simplemente es apretar el acelerador y el freno, no podria estar más equivocado. En este video vemos como el piloto casi no usa el embrague en los cambios ascendentes, solamente en los más bajos y al bajar los cambios utiliza la técnica de punta y taco, tambien podemos ver que antes de frenar le da una "patadita" al freno, esto se llama cargar el freno, esto se utiliza para mandar el fluido hidráulico a los cilindros y acerca las pastillas al disco de esta forma al momento de frenar el piloto obtiene el mayor rendimiento de los frenos y justo cuando lo necesita. Este tipo de cosas son las que diferencia a un aficionado de un profesional. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/automovilismo" rel="tag"&gt;automovilismo&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/punta+taco" rel="tag"&gt;punta+taco&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/v8+supercars" rel="tag"&gt;v8+supercars&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogalaxia.com/tags/onboard" rel="tag"&gt;onboard&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7918129753159654885?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7918129753159654885/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7918129753159654885' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7918129753159654885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7918129753159654885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/como-usar-los-pies.html' title='Como usar los pies'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-5563061272256748036</id><published>2007-05-02T22:26:00.000-03:00</published><updated>2007-05-02T22:32:00.561-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alfa Romeo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Onboard'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='155 2.5 v6'/><title type='text'>Realmente no para cualquiera</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/duq9PWI98fE"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/duq9PWI98fE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Excelente cámara a bordo, no se quien es ni donde es la prueba, lo que si se es que no es un recorrido para cualquiera, al menos no para hacerlo rápido y lo otro que no se es si esto es la clasificación y después tienen que correr todos juntos entre tanta curva como lo hacen, por favor que alguien me explique!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-5563061272256748036?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/5563061272256748036/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=5563061272256748036' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5563061272256748036'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5563061272256748036'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/realmente-no-para-cualquiera.html' title='Realmente no para cualquiera'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-4791404687767031295</id><published>2007-05-02T01:17:00.000-03:00</published><updated>2007-05-02T01:33:48.614-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTCC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidente'/><title type='text'>Cortesia inglesa</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vN6YhC5pItg"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/vN6YhC5pItg" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los ingleses siempre han tenido fama por su cortesia, al menos eso era antes, parece que eso ya quedó atras, al menos en el automovilismo. Al parecer los muchachos son bastante asperos y si bien este video es un compendio de accidentes en el btcc, es cuestión de ver una carrera completa para darse cuenta que en la categoria estrella de Gran Bretania nadie le regala nada a nadie en la pista, de hecho todo lo contrario.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-4791404687767031295?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/4791404687767031295/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=4791404687767031295' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4791404687767031295'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4791404687767031295'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/cortesia-inglesa.html' title='Cortesia inglesa'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-3115757506938637256</id><published>2007-05-01T20:50:00.000-03:00</published><updated>2007-05-02T00:42:50.127-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indianapilis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dan Wheldon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indycar Series'/><title type='text'>Wheldon otra vez</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fpkrZ1ce0e8"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/fpkrZ1ce0e8" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El próximo 27 de mayo se correrá una nueva edición de las 500 millas de Indianapolis, una de las carreras más vistas en el mundo. Si bien la Indycar Series no es una categoria con seguimiento a nivel mundial como lo es la Formula 1, esta carrera es muy prestigiosa. Se correra en su edición numero 91. La categoria cuenta con una peculiaridad que quizas en el futuro sea más común, todos los autos corren con etanol. Mientras tanto el domingo pasado Dan Wheldon el campeón 2005 de la categoria, ganó nuevamente en el año, esta vez en el circuito de Kansas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-3115757506938637256?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/3115757506938637256/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=3115757506938637256' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3115757506938637256'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3115757506938637256'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/05/wheldon-otra-vez.html' title='Wheldon otra vez'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-4318751255828524916</id><published>2007-04-30T18:44:00.000-03:00</published><updated>2007-05-02T00:41:34.312-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='San Martin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Juan Manuel Silva'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TC2000'/><title type='text'>Manda Silva en San Martín</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RjZmhkLZhII/AAAAAAAAABk/hoBfHi3T6S0/s1600-h/silva.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5059343958230533250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RjZmhkLZhII/AAAAAAAAABk/hoBfHi3T6S0/s320/silva.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;El Chaqueño Juan Manuel Silva se quedo con la cuarta fecha del TC2000 disputada en el autódromo Jorge A. Pena de la ciudad de San Martín, Mendoza. Al comenzar la primera carrera del domingo, clasificatoria de la final, parecia que se complicaba el fin de semana al ser recargado Silva por falsa largada, no obstante corrio toda la carrera clasificando recuperando puestos. Ya en la final arrancó adelante el joven piloto Néstor Girolami que habia dado la sorpresa al ganar la carrera clasificatoria, a pocas vueltas del inicio Silva logro pasar al frente y ya nadie logro darle alcance. De esta manera de forma totalmente contundente "el Pato" Silva logró su primera victoria del año. Luego de esta fecha Matias Rossi que salio segundo quedó con la punta del campeonato con 46 puntos, Gabriel Ponce de León 39, Ortelli 32, Ledesma 32 y Martín Basso 31. La próxima fecha sera el 20 de mayo en El Zonda Eduardo Copello de San Juan, a mi juicio una de las carreras más atractivas del Turismo Competición 2000.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-4318751255828524916?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/4318751255828524916/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=4318751255828524916' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4318751255828524916'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4318751255828524916'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/manda-silva-en-san-martn.html' title='Manda Silva en San Martín'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RjZmhkLZhII/AAAAAAAAABk/hoBfHi3T6S0/s72-c/silva.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7684595332883349487</id><published>2007-04-29T11:48:00.000-03:00</published><updated>2007-05-02T00:43:08.491-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Onboard'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Argentina'/><title type='text'>WRC Córdoba a menos de una semana</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wTFuA_qkZ74"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/wTFuA_qkZ74" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya estamos a menos de una semana de la próxima fecha del WRC, esta vez en Argentina. Yo soy un aficionado al automovilismo argentino, TC, TC2000, TRv6, etc. Hay que destacar que el automovilismo en Argentina se vive de manera muy intentsa, realmente es una pasión, solamente diciendo que es el segundo deporte más popular despues del fútbol creo que ya está todo dicho. Tomando esto en cuenta el rally no es la excepción, siempre los pilotos han destacado el público y su pasión en Cordoba. Otra cosa que siempre han destaca son los caminos que recorren durante el rally, todo lo que tienen de atractivo lo tienen de dificil a la hora de recorrerlos lo más rápido posible.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7684595332883349487?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7684595332883349487/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7684595332883349487' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7684595332883349487'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7684595332883349487'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/wrc-crdoba-menos-de-una-semana.html' title='WRC Córdoba a menos de una semana'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-5542784741699761034</id><published>2007-04-28T12:38:00.000-03:00</published><updated>2007-05-02T00:43:30.898-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motociclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidente'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><title type='text'>Accidentes en rally, motociclismo y más.</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TBTAJDb-v7E"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/TBTAJDb-v7E" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estamos todos de acuerdo que cuando en alguna carrera, sea de la categoria que sea, ocurre un accidente con consecuencias para los protagonistas es un hecho de lamentar, pero cuando se produce un accidente el cuál es espectacular y además no tiene consecuencias a todo el mundo le gusta ver. En estos accidentes no estoy seguro de que no hubieran consecuencias en todos, igualmente vale la pena verlos y tomar conciencia a lo que los pilotos estan expuestos. Queda claro tambien que no es casualidad que la mayoria de las veces los pilotos salgan ilesos, esto es gracias a la manera de construir los autos y muchos años de desarrollo de los mismos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-5542784741699761034?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/5542784741699761034/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=5542784741699761034' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5542784741699761034'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5542784741699761034'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/accidentes-en-rally.html' title='Accidentes en rally, motociclismo y más.'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-236017354227457346</id><published>2007-04-24T21:23:00.000-03:00</published><updated>2007-04-24T21:31:11.661-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='McLaren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Ahora en un Formula 1</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8eypiGgKN6M"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/8eypiGgKN6M" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya vimos como es la vuelta a la circuito de &lt;em&gt;Bahrain&lt;/em&gt; en un auto de la FIA GT, ahora veamos como es en un &lt;em&gt;Formula 1.&lt;/em&gt; Vayamos a bordo del &lt;em&gt;McLaren Mercedes&lt;/em&gt; de &lt;em&gt;Lewis Hamilton,&lt;/em&gt; este buen piloto Británico que a dado mucho que hablar en estas primeras carreras del campeonato por su gran actuación, consiguiendo 3 podios y liderando el campeonato junto con &lt;em&gt;Fernando Alonso&lt;/em&gt; y &lt;em&gt;Kimi Raikkonen&lt;/em&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-236017354227457346?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/236017354227457346/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=236017354227457346' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/236017354227457346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/236017354227457346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/ahora-en-un-formula-1.html' title='Ahora en un Formula 1'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-4630055418410519023</id><published>2007-04-24T21:12:00.000-03:00</published><updated>2007-04-24T21:19:47.018-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renaud Kuppens'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Megane Trophy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fia GT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahrain'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Con Renaud Kuppens en Bahrain</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5oZDHdhZMfI"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/5oZDHdhZMfI" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasado 15 de abril se disputó la tercera fecha válida por el campeonato mundial de &lt;a href="http://www.formula1.com"&gt;&lt;em&gt;Formula 1&lt;/em&gt;&lt;/a&gt; en el circuito de Bahrain, en esa oportunidad el paulista Felipe Massa se quedó con la victoria dejando relegado a &lt;a href="http://www.fernandoalonso.com"&gt;&lt;em&gt;Fernando Alonso&lt;/em&gt; &lt;/a&gt;a la quinta posición. Esta vez tenemos la oportunidad de dar una vuelta dicho circuito pero con Renaud Kuppens en un coche del campeonato del mundo FIA GT del 2005.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-4630055418410519023?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/4630055418410519023/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=4630055418410519023' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4630055418410519023'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4630055418410519023'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/con-renaud-kuppens-en-bahrain.html' title='Con Renaud Kuppens en Bahrain'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-2516412126981842042</id><published>2007-04-24T01:30:00.000-03:00</published><updated>2007-04-24T02:00:22.960-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hockenheim'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Philipp Leisen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Supercopa Leon'/><title type='text'>Supercopa León, onboard.</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SrLQGvoWxlE"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/SrLQGvoWxlE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Excelente cámara a bordo de un Seat León, esta vez en el trazado de &lt;a href="http://www.hockenheimring-shop.com/DEFAULT.aspx?tabID=453"&gt;Hockenheim&lt;/a&gt;, circuito que la &lt;a href="http://www.formula1.com"&gt;&lt;em&gt;Formula 1&lt;/em&gt; &lt;/a&gt;no visitará este año. El encargado de llevarnos es Philipp Leisen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-2516412126981842042?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/2516412126981842042/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=2516412126981842042' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2516412126981842042'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2516412126981842042'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/supercopa-len-onboard.html' title='Supercopa León, onboard.'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-3618449979846048489</id><published>2007-04-22T22:55:00.000-03:00</published><updated>2007-04-22T23:11:26.317-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guillermo Castellanos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Comodoro Rivadavia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pedro Dandlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidente'/><title type='text'>Turismo Carretera de luto</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiwUyL6E6FI/AAAAAAAAABc/dsBPLxC3Bw8/s1600-h/gcastellanos_tc07_1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5056439334052620370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiwUyL6E6FI/AAAAAAAAABc/dsBPLxC3Bw8/s320/gcastellanos_tc07_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Desafortunadamente hoy perdio la vida otro piloto en las pistas argentinas. Se trata del piloto de TC Guillermo Castellanos. Ocurrió en el autodromo "Gral San Martín" de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en la llamada curva del mar Castellanos no pudo evitar el choque con el coche del piloto Pedro Dandlen, fue asistido en el lugar por la sanidad del evento y luego trasladado a un nosocomio local donde debido a las heridas recibidas fallecío, por otro lado su acompañante solo tiene unos golpes en el hombro. El resto de los involucrados en el accidente se encuentran en observación con tramautismos leves, excepto por Dandlen que sufrío una fractura en la pierna derecha.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-3618449979846048489?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/3618449979846048489/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=3618449979846048489' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3618449979846048489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3618449979846048489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/turismo-carretera-de-luto.html' title='Turismo Carretera de luto'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiwUyL6E6FI/AAAAAAAAABc/dsBPLxC3Bw8/s72-c/gcastellanos_tc07_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-6049748843968277805</id><published>2007-04-21T20:20:00.000-03:00</published><updated>2007-06-17T17:34:38.842-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GP2'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Alonso en peligro</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/o0R9F4Qo1_c"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/o0R9F4Qo1_c" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasado 18 de marzo dio comienzo la actividad de la máxima categoria en el circuito de Albert Park, en dicha carrera debutó un joven británico proveniente de la GP2 llamado Lewis Hamilton. Desde la primera fecha demostró por que merecía estar en la Formula 1 y nada más ni nada menos que junto al actual campeón del mundo, Fernando Alonso. Hasta ese momento nadie hubiera pensado en que Hamilton sobresaldría. Por su parte Alonso no tenía nada de que preocuparse, este chico en su primer año debería tratar de hacer lo mejor posible y oficiar de escudero de Alonso en su lucha contra Ferrari. Con el correr de las carreras Hamilton esta demostrando que a Ferrari no le va a ser fácil llegar a la corona de este año, pero tampoco a su compañero de equipo le va a ser fácil retener el título. Podrá este joven debutante ser campeón del mundo en su primer año en la categoria?? Yo no lo descartaría.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-6049748843968277805?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/6049748843968277805/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=6049748843968277805' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6049748843968277805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6049748843968277805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/alonso-en-peligro.html' title='Alonso en peligro'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-2287279521863276645</id><published>2007-04-19T20:41:00.000-03:00</published><updated>2007-04-19T20:48:33.371-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='E36'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dutch SuperCar Challenge'/><title type='text'>La caja loca!</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/eSJ-HzNWJGM"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/eSJ-HzNWJGM" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este video vamos a bordo de un BMW E36 correspondiente a la categoria Dutch SuperCar Challenge, el cuál va realmente rápido, de hecho va tan rápido que parece de una categoria aparte ya que pasa al resto de los corredores como si fueran abuelitas paseando por la rambla. Por otro lado lo que llama mucho la atención es el ruido que hace la caja de cambios, vaya uno a saber con el dolor de cabeza que se bajo ese piloto despues de toda una carrera, no me gustaria tener que hacer un viaje en un auto con una caja tan chillona como esa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-2287279521863276645?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/2287279521863276645/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=2287279521863276645' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2287279521863276645'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2287279521863276645'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/la-caja-loca.html' title='La caja loca!'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-6561576573309589600</id><published>2007-04-19T20:18:00.000-03:00</published><updated>2007-04-19T20:30:09.429-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='320 si'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WTCC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zandvoort'/><title type='text'>WTCC en Zandvoort</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UqkJstRAR0Y"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/UqkJstRAR0Y" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El próximo 5 y 6 de mayo se presentara en el circuito de Zandvoort la espectacular categoria de la FIA, WTCC. El sábado 5 por la tarde se realizarán la clasificación, en tanto el domingo 6 se realizará el warm up y las dos carreras. Entre los coches que hacen a la categoria esta el impresionante BMW 320 si. Aqui podemos ver los preparativos del auto previo a la temporada, sin dudas un trabajo envidiable el de esta gente.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-6561576573309589600?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/6561576573309589600/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=6561576573309589600' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6561576573309589600'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6561576573309589600'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/wtcc-en-zandvoort.html' title='WTCC en Zandvoort'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7064922126444609782</id><published>2007-04-17T20:59:00.000-03:00</published><updated>2007-04-17T21:07:41.464-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Subaru'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Solberg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sti'/><title type='text'>Yo tambien quiero hacer eso!!!!</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Zmy3AXqhILI"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Zmy3AXqhILI" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este video Peter Solberg no es nada más ni nada menos que un niño con un juguete caro, muy caro. Quien no siente sana envidia al ver esto?, yo si.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7064922126444609782?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7064922126444609782/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7064922126444609782' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7064922126444609782'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7064922126444609782'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/yo-tambien-quiero-hacer-eso.html' title='Yo tambien quiero hacer eso!!!!'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-9101400153945440236</id><published>2007-04-17T20:46:00.000-03:00</published><updated>2007-04-17T20:51:46.731-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hirvonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Subaru'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Solberg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Superprime'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Argentina'/><title type='text'>Argentina próxima fecha de WRC II</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Ha_zg4cXZ0E"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Ha_zg4cXZ0E" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veamos que tal le fue a Solberg y Hirvonen, realmente estos últimos años no han sido de lo mejor para el piloto de Subaru, de momento el nuevo modelo de la casa japonesa se viene comportando mejor, de todos modos deberemos esperar un poco más para juzgarlo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-9101400153945440236?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/9101400153945440236/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=9101400153945440236' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/9101400153945440236'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/9101400153945440236'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/argentina-prxima-fecha-de-wrc-ii.html' title='Argentina próxima fecha de WRC II'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-5038979983178659198</id><published>2007-04-17T20:14:00.000-03:00</published><updated>2007-04-17T20:52:17.780-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Loeb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hirvonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Superprime'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gronholm'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='C4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Argentina'/><title type='text'>Argentina próxima fecha de WRC</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/OupzUkOus5g"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/OupzUkOus5g" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Del 4 al 6 de mayo se disputará la sexta fecha del campeonato mundial de Rally en la República Argentina. Llegan a esta fecha con Loeb en la punta del campeonato con 38 puntos, Gronholm 37 puntos y en tercer lugar Hirvonen con 30 puntos. En el Superprime del 2006 se enfrentaron el actual primero y el segundo, a diferencia de aquella carrera hoy Loeb corre con el nuevo modelo de Citroen, el C4.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-5038979983178659198?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/5038979983178659198/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=5038979983178659198' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5038979983178659198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5038979983178659198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/argentina-prxima-fecha-de-wrc.html' title='Argentina próxima fecha de WRC'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-8778646998893884294</id><published>2007-04-16T22:45:00.000-03:00</published><updated>2007-04-16T22:59:52.228-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Donington'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ayrton Senna'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Michael Schumacher'/><title type='text'>Formula 1 con altibajos</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9N--I4a2700"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/9N--I4a2700" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya hace tiempo que las carreras de Formula 1 no son lo que se diga muy entretenidas, de hecho la mayor parte de ellas y salvo contadas ocaciones son aburridas. Sin duda hoy en día no son lo que eran en la epoca de Schumacher, donde hacia la pole el sábado y el domingo puntuaba de punta a punta, realmente muy aburridas, y no importaba si fueras o no admirador de Michael realmente las carreras no tenian ninguna emoción. Cosas como esta primera vuelta de Senna en el 93 hoy en día son impensables, de todos modos en estos últimos 2 campeonatos las carreras están recobrando la emoción. En particular este campeonato si bien hay 3 pilotos en la punta del campeonato y hasta ahora en 3 carreras hubieron 3 ganadores diferentes, ninguna de las 3 fue demasiado interesantes salvo 2 o 3 maniobras. Esperemos que con el pasaje de las carreras y el campeonato se ponga bien interesante en los puntos los pilotos comiencen a arriesgar y las carreras se definan en la pista y no con una parada en boxes.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-8778646998893884294?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/8778646998893884294/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=8778646998893884294' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8778646998893884294'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8778646998893884294'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/formula-1-con-altibajos.html' title='Formula 1 con altibajos'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7065295433562455312</id><published>2007-04-15T11:31:00.000-03:00</published><updated>2007-04-26T00:39:34.319-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahrain'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='McLaren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><title type='text'>Massa cumple en Bahrain</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiI55iGeEOI/AAAAAAAAABE/UNCQLwcwJ8I/s1600-h/podio+bahrain.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5053665392432386274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="Formula 1" src="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiI55iGeEOI/AAAAAAAAABE/UNCQLwcwJ8I/s320/podio+bahrain.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Finalemente Felipe Massa cumplio su tarea sin errores y de esa manera se quedo con el Gran Premio de Bahrain. En esta oportunidad el piloto paulista no cometió error alguno, el que si lo hizo fue Kimi Raikkonen, justo en la largada lo que le permitió a Fernando Alonso tomar el tercer lugar el cual pudo mantener hasta la primera parada donde quedo relegado por el propio Raikkonen. La preocupación de Alonso estaba fundada ya que su McLaren Mercedes no rindió como en la carrera anterior donde &lt;a href="http://video-motor.blogspot.com/2007/04/doblete-de-mclaren.html"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;ganó&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiI9iSGeEPI/AAAAAAAAABM/8SoDiq0KW1w/s1600-h/hamilton.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5053669391046938866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiI9iSGeEPI/AAAAAAAAABM/8SoDiq0KW1w/s320/hamilton.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El que sí funcionó muy bien, nuevamente, fue Lewis Hamilton, que a esta altura el que le diga "rookie" es o de atrevido o envidioso. El Britanico de McLaren hizo una excelente carrera largando en primera fila, en la primera parte de la carrera intento buscar a Massa pero no pudo con el, si bien se mantuvo cerca no encontro como pasarlo, despues de la primera detención el Brasileño hizo una buena diferencia y se dedicó a administrar y no equivocarse, cuando todo parecia estancado vino la segunda detención y cambio de neumaticos, en esta oportunidad el compuesto duro el cuál parece que le cayó muy bien al McLaren de Hamilton que se acerco peligrosamente a la Ferrari lider, de todos modos a menos que Massa cometiera un error. Hay que destacar la actuación de los BMW que llegaron cuarto y sexto con Heifeld y Kubica respectivamente.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7065295433562455312?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7065295433562455312/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7065295433562455312' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7065295433562455312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7065295433562455312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/massa-cumple-en-bahrain.html' title='Massa cumple en Bahrain'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiI55iGeEOI/AAAAAAAAABE/UNCQLwcwJ8I/s72-c/podio+bahrain.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-1886833497460847942</id><published>2007-04-14T12:10:00.000-03:00</published><updated>2007-04-14T12:26:36.244-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahrain'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Clasificación, opina Alonso</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiDxaiGeENI/AAAAAAAAAA8/j4TgSn_dXxw/s1600-h/alonso.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5053304220042531026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiDxaiGeENI/AAAAAAAAAA8/j4TgSn_dXxw/s320/alonso.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Fernando Alonso quedó conforme son clasificación y dijo "Las dos primeras filas es lo que buscábamos. Lo importante son los puntos que consigamos mañana, no lo de hoy", recordemos que en primera fila largan Massa y Hamilton y en segunda Raikkonen y Alonso. En cuanto a ganar el bicampeón del mundo es muy cauto y dijo "Sigo viendo muy difícil la victoria, como siempre. Aunque en Malasia no esperábamos ganar y luego todo fue bien. Pero no todas la carreras son iguales"&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-1886833497460847942?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/1886833497460847942/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=1886833497460847942' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1886833497460847942'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1886833497460847942'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/clasificacin-opina-alonso.html' title='Clasificación, opina Alonso'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiDxaiGeENI/AAAAAAAAAA8/j4TgSn_dXxw/s72-c/alonso.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-928611363926653503</id><published>2007-04-14T11:29:00.000-03:00</published><updated>2007-04-14T11:37:05.194-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Clasificación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahrain'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Nueva pole para Massa</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiDldSGeEMI/AAAAAAAAAA0/bxSsBeAzo2U/s1600-h/massa-bahrain.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5053291073147637954" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiDldSGeEMI/AAAAAAAAAA0/bxSsBeAzo2U/s320/massa-bahrain.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Felipe Massa se quedó nuevamente con la pole position en para la carrera de mañana, es su segunda pole seguida este año, la ultima fue en el circuito de Malasia el domingo pasado aunque no pudo capitalizar al ser superado antes de la primera curva por Alonso y Hamilton. En esta oportunidad será acompañado por Lewis Hamilton que clasificó segundo. Por su parte Fernando Alonso deberá partir de la cuarta posición por detras de Kimi Raikkonen. Por momento la clasificación fue liderada por el Britanico Hamilton hasta que se vino el cambio de neumáticos donde se fueron bajando los tiempos y Massa se quedó con lo mejor este sábado. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-928611363926653503?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/928611363926653503/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=928611363926653503' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/928611363926653503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/928611363926653503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/nueva-pole-para-massa.html' title='Nueva pole para Massa'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RiDldSGeEMI/AAAAAAAAAA0/bxSsBeAzo2U/s72-c/massa-bahrain.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-2117381416616764572</id><published>2007-04-14T11:23:00.000-03:00</published><updated>2007-04-14T11:26:54.360-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modena 360'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahrain'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><title type='text'>Ferrari en Bahrain</title><content type='html'>&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qKd0X2XMfuc" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de la carrera de mañana en el circuito de Bahrain, demos otra vuelta al circuito en una Ferrari, pero esta vez no es un coche de F1 ni tampoco un piloto de la máxima categoria, esta vez la vuelta es de un aficionado en su Ferrari Modena 360 (quien pudiera!). Como se ve el tipo no es muy rápido que digamos y seguramente uds dirán que cualquiera con ese auto lo haría mejor, pero bueno, esta vez nos toco solo mira (como siempre).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-2117381416616764572?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/2117381416616764572/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=2117381416616764572' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2117381416616764572'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2117381416616764572'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/ferrari-en-bahrain.html' title='Ferrari en Bahrain'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-4948545952897502425</id><published>2007-04-13T22:49:00.000-03:00</published><updated>2007-04-13T22:57:19.601-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahrain'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pole position'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Michael Schumacher'/><title type='text'>Una vuelta a Bahrain</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dYcqqz_pz-c"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/dYcqqz_pz-c" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta oportunidad damos una vuelta al circuito de Bahrain con el multiple campeón del mundo Michael Schumacher. Esta es la vuelta donde Schumacher obtiene la pole position del año 2006. Siempre es bueno ver una camara abordo y más aun hecha por uno de los pilotos más técnicos que hay en la actualidad (aunque este retirado), entonces dejemos que Michael nos cuente como hizo la vuelta.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-4948545952897502425?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/4948545952897502425/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=4948545952897502425' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4948545952897502425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4948545952897502425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/una-vuelta-bahrain.html' title='Una vuelta a Bahrain'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-3366742396309858371</id><published>2007-04-11T23:16:00.000-03:00</published><updated>2007-04-12T20:29:44.785-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Robert Kubica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahrain'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nelsinho Piquet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Rumbo a Bahrain II</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/JpYq7_RTioA"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/JpYq7_RTioA" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya los equipos no piensan en otra cosa que no sea el próximo domingo, Fernando Alonso querra tomar mayor distancia de Kimi Raikkonen, por el contrario Kimi esta pensando en recuperar la punta y Lewis Hamilton mantener al mundo boquiabierto. A esta altura del campeonato lo de Renault ya es preocupante y no se descarta en cualquier momento ver a Nelsinho Piquet en la pista el domingo. Lo de BMW es muy bueno y Robert Kubica deberá demostrar que no solo Lewis es de los jovenes talentosos en la Formula 1, si duda él tambien lo es.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-3366742396309858371?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/3366742396309858371/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=3366742396309858371' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3366742396309858371'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/3366742396309858371'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/rumbo-bahrain_11.html' title='Rumbo a Bahrain II'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-2204025673185490502</id><published>2007-04-10T23:29:00.000-03:00</published><updated>2007-04-10T23:36:50.876-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grupo B'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><title type='text'>El viejo y querido Grupo B</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jA4jqpgBnAM"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/jA4jqpgBnAM" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Creo que realmente nadie puede negar que que aunque sea por televisión, ni hablar en vivo, los autos de WRC impresionan, tanto en las velocidades que desarrollan como en la manera de llevarlos de los pilotos, uno al oir los motores se da cuenta que ahi hay potencia. Tampoco nadie puede negar que frente a los autos del famoso Grupo B los WRC son autitos. Al oirlos uno no solo nota potencia, sino que infunden miedo, al verlos pasar uno no puede dejar de pensar que los pilotos no son personas comunes, son temerarios super pilotos, lástima que ya no los vemos más, pero por algo los quitaron del mundial, demasiado peligrosos.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-2204025673185490502?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/2204025673185490502/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=2204025673185490502' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2204025673185490502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2204025673185490502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/el-viejo-y-querido-grupo-b.html' title='El viejo y querido Grupo B'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7658732192999081673</id><published>2007-04-10T22:06:00.000-03:00</published><updated>2007-04-10T22:18:23.183-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ari Vatanen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='405 T16 GR'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pikes Peak'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peugeot'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><title type='text'>Clásico</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/abcJuNrhcf8"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/abcJuNrhcf8" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El rally es un deporte que siempre me gustó, siempre he admirado la manera en que los pilotos llevan los autos a velocidades a las que uno ni siquiera se le ocurre ir y por caminos que ya ir a 60 km/h es mucho. Hoy en día se ha perdido un poco la espectacularidad de andar de costado, si bien es cierto que cuanto más tiempo los autos esten de costado más lento avanzan y por consiguiente más tiempo pierden, ver un auto entrar a una curva cerrada de costado es lo más lindo del rally. En este caso no hace falta ni presentarlo, Ari Vatanen en Pikes Peak, Peugeot 405 T16 GR, 1905 centimetros cubicos, 540 caballos, 4 válvulas por cilindro, tracción en las 4 ruedas y además Peugeot estaba ensayando en este auto dirección en las 4 ruedas, completito, no??&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7658732192999081673?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7658732192999081673/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7658732192999081673' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7658732192999081673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7658732192999081673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/clsico.html' title='Clásico'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-4267163315399087584</id><published>2007-04-09T21:02:00.000-03:00</published><updated>2007-04-09T21:08:16.368-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GP2'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Pero... quién es Hamilton???</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/D8uXtWD8GEE"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/D8uXtWD8GEE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de las últimas dos carreras de Formula 1 la gente no solo habla de las victorias de Raikkonen y Alonso, sino la excelente performance del debutante Lewis Hamilton, campeón de la GP2 Series 2006. Creo que deberemos acostumbrarnos a verlo seguido en los puesto adelante.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-4267163315399087584?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/4267163315399087584/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=4267163315399087584' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4267163315399087584'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4267163315399087584'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/pero-quin-es-hamilton.html' title='Pero... quién es Hamilton???'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-4240172193234119604</id><published>2007-04-09T20:29:00.000-03:00</published><updated>2007-04-09T20:47:19.266-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felipe Massa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahrain'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Rumbo a Bahrain</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YjxRaTbL1vY"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/YjxRaTbL1vY" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con las imagenes aún en la retina de la gran victoria de Fernando Alonso y la estupenda carrera del "rookie" Lewis Hamilton, ya tenemos que ir pensando en otra cosa, aún se oyen los comentarios por lo vivido el domingo pero para los pilotos de la Formula 1 eso ya es historia y sus mentes ya estan en el próximo domingo, en el circuito de Bahrain, donde deberan hacer lo mejor que puedan para estar en lo mas alto del podio. Kimi Raikkonen querra tomar revancha y volver a la punta del campeonato, Felipe Massa deberá redimirse por sus errores en Malasia y mostrar de lo que capaz, por su lado la gente de McLaren vienen con viento en la camiseta y querran seguir de largo, aunque no les sera fácil. Renault aún no ha aparecido y BMW se perfila como la tercera fuerza dentro de la Formula 1. En fin, nos espera un domingo muy interesante.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-4240172193234119604?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/4240172193234119604/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=4240172193234119604' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4240172193234119604'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4240172193234119604'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/rumbo-bahrain.html' title='Rumbo a Bahrain'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-9192905940049179123</id><published>2007-04-08T20:49:00.000-03:00</published><updated>2007-04-09T19:50:42.072-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Malaysia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='McLaren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><title type='text'>Doblete de McLaren!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RhrDOIAOjbI/AAAAAAAAAAs/HdWNeGN5qjo/s1600-h/malaysia.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RhrDOIAOjbI/AAAAAAAAAAs/HdWNeGN5qjo/s320/malaysia.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5051564579483454898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya finalizado el Gran Premio de Malaysia McLaren ha despejado todas las dudas que podian haber con respecto al rendimiento de sus autos. Con un dominio de punta a punta de Fernando Alonso, luego de una largada magistral frente al poleman Massa, se quedo con la victoria, primera en esta temporada. Hay que destacar la actuación de Lewis Hamilton el cual ha demostrado por que esta hoy en el equipo McLaren luego de ganar el campeonato de la GP2 Series de 2006. En esta carrera Hamilton corrio como un veterano, siendo su segunda carrera en la Formula 1, aguantó nada más y nada menos que ha Felipe Massa durante el inicio de la carrera, luego de superarlo en la largada, hasta que el brasilero perdió la paciencia y se fue afuera intentando superarlo, luego tuvo que aguantar a Raikkonen durante varias vuelta hasta que finalmente pudo separarse de la Ferrari.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-9192905940049179123?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/9192905940049179123/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=9192905940049179123' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/9192905940049179123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/9192905940049179123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/doblete-de-mclaren.html' title='Doblete de McLaren!!'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RhrDOIAOjbI/AAAAAAAAAAs/HdWNeGN5qjo/s72-c/malaysia.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-2615638027230035540</id><published>2007-04-08T20:47:00.000-03:00</published><updated>2007-04-08T20:49:15.430-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='McLaren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Las dudas de Alonso</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WHUB3LA72n4"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/WHUB3LA72n4" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de la primera carrera de la temporda Fernando Alonso aún tenia dudas sobre el rendimiento de su coche McLaren Mercedes. Quizas sus dudas eran razonables ya que era un auto nuevo y un equipo nuevo para el. De todos modos y luego del Gran Premio de Australia si bien el coche no rindió a pleno se ve el potencial en él.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-2615638027230035540?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/2615638027230035540/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=2615638027230035540' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2615638027230035540'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2615638027230035540'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/las-dudas-de-alonso.html' title='Las dudas de Alonso'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-4862849819997672678</id><published>2007-04-05T20:57:00.000-03:00</published><updated>2007-04-05T21:10:20.497-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ayrton Senna'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schumacher'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Prost'/><title type='text'>Senna, Prost y Schumacher</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qhHHBbex-6k"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qhHHBbex-6k" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nunca mi filosofia fue "todo tiempo pasado fue mejor" pero hay que admitir que ya no se ven peleas en pista como esta donde en todo momento los pilotos dan el 110% sin guardar ni un ápice. Justamente aqui comienza a mostrarse  uno de los pilotos más calculadores e inteligentes de la F1 de todos los tiempos, aunque no creo que Schumacher hubiera sido lo que conocemos hoy en dia de no ser por la muerte de Ayrton Senna, creo que las cosas se le hubieran complicado un poco.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-4862849819997672678?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/4862849819997672678/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=4862849819997672678' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4862849819997672678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/4862849819997672678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/senna-prost-y-schumacher.html' title='Senna, Prost y Schumacher'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7133659397185586266</id><published>2007-04-05T20:43:00.000-03:00</published><updated>2007-04-05T20:49:47.057-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='punta y taco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ayrton Senna'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nissan'/><title type='text'>El arte del manejo deportivo</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/yAwJsOECGBU"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/yAwJsOECGBU" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nadie puede negar que para manejar un auto deportivo no es solamente subirse y ya, realmente se requiere un talento especial para hacerlo, en este video se puede apreciar como los virtuosos del volante hacen lo que mejor saben. No es muy común que nos muestren las habilidades especiales que hay que tener con los pies, aquí podemos ver como Senna los utiliza y pone en práctica el famoso punta y taco hoy innecesario gracias (??) a la electrónica.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7133659397185586266?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7133659397185586266/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7133659397185586266' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7133659397185586266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7133659397185586266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/el-arte-del-manejo-deportivo.html' title='El arte del manejo deportivo'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7623656323208615386</id><published>2007-04-05T20:34:00.000-03:00</published><updated>2007-04-05T20:37:29.625-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ayrton Senna'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='animación'/><title type='text'>Ayrton Senna, el más grande!</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7vQzI9EnrpY"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/7vQzI9EnrpY" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Excelente animacióm 3D sobre la trayectoria del mejor piloto de todos los tiempos, Ayrton Senna da Silva, un piloto como ya no existen, un piloto que quedara en la memoria del mundo para siempre.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7623656323208615386?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7623656323208615386/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7623656323208615386' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7623656323208615386'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7623656323208615386'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/ayrton-senna-el-ms-grande.html' title='Ayrton Senna, el más grande!'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-8619443837768227610</id><published>2007-04-04T23:52:00.000-03:00</published><updated>2007-04-04T23:58:54.388-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curva'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidente'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rally'/><title type='text'>Una curva complicada</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qiIYEmpWaaQ"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qiIYEmpWaaQ" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque a simple vista parece una curva más, pero si vemos mejor nos damos cuenta que el rally no es tan fácil o quizas en este rally lo único que se exigia era tener el auto, pero no saber usarlo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-8619443837768227610?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/8619443837768227610/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=8619443837768227610' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8619443837768227610'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/8619443837768227610'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/una-curva-complicada.html' title='Una curva complicada'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-2119571138127913339</id><published>2007-04-04T23:07:00.000-03:00</published><updated>2007-04-04T23:47:21.493-03:00</updated><title type='text'>No todo son autos</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/k8ukonmWC34"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/k8ukonmWC34" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por que no solo de autos vive el hombre, en todos los autodromos del mundo tambien se ven otras cosas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-2119571138127913339?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/2119571138127913339/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=2119571138127913339' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2119571138127913339'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2119571138127913339'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/no-todo-son-autos.html' title='No todo son autos'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-5940503037527094212</id><published>2007-04-04T21:40:00.000-03:00</published><updated>2007-04-04T21:57:16.943-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='comparativa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Vuelta comparativa</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jFmBCkQnAjw"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/jFmBCkQnAjw" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A modo de aperitivo podemos ver a Fernando Alonso y Kimi Raikkonen en una vuelta al circuito de Albert Park. A pesar de que Alonso no ganó aquí parece ir mejor el McLaren que la Ferrari. Como podemos ver la Ferrari se muestra algo inestable en el momento de aplicar la potencia, sobre todo a la salida de las curvas lentas. Veremos que nos depara Malasia dentro de pocas horas, esperemos que esta vez Raikkonen se pueda mantener despierto durante toda la carrera.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-5940503037527094212?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/5940503037527094212/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=5940503037527094212' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5940503037527094212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5940503037527094212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/vuelta-comparativa.html' title='Vuelta comparativa'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-6875504066760192075</id><published>2007-04-03T21:54:00.000-03:00</published><updated>2007-04-03T22:26:16.093-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renaud Kuppens'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LeMans'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><title type='text'>LeMans abordo con Renaud Kuppens</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/JGvTW7N60ps"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/JGvTW7N60ps" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Junto a Renaud Kuppens damos una vuelta al circuito de LeMans a bordo de su Renault Megane.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-6875504066760192075?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/6875504066760192075/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=6875504066760192075' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6875504066760192075'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6875504066760192075'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/lemans-bordo-con-renaud-kuppens.html' title='LeMans abordo con Renaud Kuppens'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-6012414549694894115</id><published>2007-04-03T21:15:00.000-03:00</published><updated>2007-04-03T21:20:55.041-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><title type='text'>Probando un motor de F1</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gSHToyGIxWE"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/gSHToyGIxWE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Creo que sobran las palabras, realmente impresionan las altas exigencias que estos motores deben soportar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-6012414549694894115?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/6012414549694894115/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=6012414549694894115' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6012414549694894115'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/6012414549694894115'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/probando-un-motor-de-f1.html' title='Probando un motor de F1'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-5231496183565813572</id><published>2007-04-03T20:45:00.000-03:00</published><updated>2007-04-03T20:53:01.158-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nordschleife'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Megane'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>Fernando Alonso en Nordschleife</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7lyzYeinCJ0"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/7lyzYeinCJ0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si bien Alonso ya no pertenece a la escuderia Renault bien vale la pena ver este video donde el campeón del mundo muestra que no solo es rápido en un auto de F1, tambien puede serlo en un auto de calle. Fernando Alonso recorre el mítico circuito de Nordschleife en un Renault Megane y nos muestra por que es el número 1.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-5231496183565813572?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/5231496183565813572/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=5231496183565813572' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5231496183565813572'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5231496183565813572'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/fernando-alonso-en-nordschleife.html' title='Fernando Alonso en Nordschleife'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-5018331898941804511</id><published>2007-04-02T20:09:00.000-03:00</published><updated>2007-04-02T20:48:12.100-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lewis Hamilton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kimi Raikkonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Heikki Kovalainen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vodafone'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fernando Alonso'/><title type='text'>La F1 se prepara</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kv3S4VtlLas"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/kv3S4VtlLas" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siguen los preparativos de la máxima categoria para su presentación en Malasia el próximo 8 de abril. Tanto Fernando Alonso como Kimi Raikkonen buscaran llevarse la carrera y quedarse con la punta del campeonato. Tendremos que esperar por la actuación de Lewis Hamilton cuya carrera de presentación fue brillante. Habra que tener en cuenta a Felipe Massa y sin duda Renault debera mejorar sobre todo por parte de Heikki Kovalainen.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-5018331898941804511?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/5018331898941804511/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=5018331898941804511' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5018331898941804511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/5018331898941804511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/la-f1-se-prepara.html' title='La F1 se prepara'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-1823783748617876008</id><published>2007-04-01T19:46:00.000-03:00</published><updated>2007-04-01T19:49:49.414-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Loeb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hirvonen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sordo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gronholm'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Citroen'/><title type='text'>Citroen vs Ford</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Bg9Q4s6VBe0"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Bg9Q4s6VBe0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ultima etapa del Rally de Portugal, superespecial, Daniel Sordo vs Mikko Hirvonen y Sebastien Loeb vs Marcus Gronholm.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-1823783748617876008?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/1823783748617876008/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=1823783748617876008' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1823783748617876008'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1823783748617876008'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/citroen-vs-ford.html' title='Citroen vs Ford'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-2640583420675526565</id><published>2007-04-01T19:12:00.000-03:00</published><updated>2007-04-01T19:46:10.144-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Loeb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Portugal'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Citroen'/><title type='text'>Loeb otra vez!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RhAzRRPswaI/AAAAAAAAAAU/5mIYa59_TkY/s1600-h/diapo_318.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5048591554062369186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RhAzRRPswaI/AAAAAAAAAAU/5mIYa59_TkY/s320/diapo_318.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Sebastien Loeb se quedó con la victoria en el Rally de Portugal con un tiempo de 3:53:33.1. Marcus Gronholm quedo a 37.1 s y luego su compañero de equipo Mikko Hirvonen a 2:08.1 del vencedor. El campeonato es liderado por M. Gronholm con 40 puntos seguido por S. Loeb con 38 y en tercer lugar M. Hirvonen con 32, por otro lado el campeonato de constructores es liderado por el equipo Ford WRT con 72 puntos, Citroen WRT con 57 y en tercer lugar el equipo Subaru WRT con 24. La proxima fecha se disputara en Cordaba, Argentina del 4 al 6 de mayo.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-2640583420675526565?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/2640583420675526565/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=2640583420675526565' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2640583420675526565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2640583420675526565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/loeb-otra-vez.html' title='Loeb otra vez!!!'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RhAzRRPswaI/AAAAAAAAAAU/5mIYa59_TkY/s72-c/diapo_318.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-7982919728782346351</id><published>2007-04-01T18:49:00.000-03:00</published><updated>2007-04-01T18:58:55.868-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Turismo Carretera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Christian Ledesma'/><title type='text'>Christian Ledesma ganó en Buenos Aires</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RhApVhPswZI/AAAAAAAAAAM/iGtt6VAFOow/s1600-h/ledesma_bsas.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5048580631960535442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RhApVhPswZI/AAAAAAAAAAM/iGtt6VAFOow/s320/ledesma_bsas.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Chistian Ledesma ganó de manera impecable una carrera, el mal estado del tiempo tornó extremadamente complicada la pista pero un inspirado Ledesma se las ingenió para ganar.&lt;br /&gt;La carrera se inicio con piso totalmente mojado, Ledesma arrancó en primera fila detrás de Emanuel Moriatis al cual superó en una extraordinaria maniobra, sin nungun miramiento sobre la condición de piso Ledesma supera a Moriatis por afuera en el rapidisimo curvón Saloto.&lt;br /&gt;En ese momento tomaría la punta hasta la bandera a cuadros.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-7982919728782346351?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/7982919728782346351/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=7982919728782346351' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7982919728782346351'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/7982919728782346351'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/04/christian-ledesma-gan-en-buenos-aires.html' title='Christian Ledesma ganó en Buenos Aires'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_pTl5JX6KT4Y/RhApVhPswZI/AAAAAAAAAAM/iGtt6VAFOow/s72-c/ledesma_bsas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-1079266026873159085</id><published>2007-03-31T14:02:00.000-03:00</published><updated>2007-03-31T14:10:57.930-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='atom'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ariel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='top gear'/><title type='text'>Ariel Atom</title><content type='html'>&lt;embed src="http://www.metacafe.com/fplayer/219601/ariel_atom.swf" width="400" height="345" wmode="transparent" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Probablemente la gran mayoria de nosotros no veamos uno de estos de cerca nunca, pero de todos modos el concepto es muy interesante, en este video vemos como la gente de top gear se divierte (una vez más) con esta estupenda pieza de ingenieria.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-1079266026873159085?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/1079266026873159085/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=1079266026873159085' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1079266026873159085'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/1079266026873159085'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/03/ariel-atom.html' title='Ariel Atom'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4600082483234070686.post-2857176782851789772</id><published>2007-03-31T13:19:00.000-03:00</published><updated>2007-03-31T13:44:55.400-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Portugal'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidente'/><title type='text'>Accidente en el WRC Portugal 2007</title><content type='html'>&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/IV4ckuqITtE"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/IV4ckuqITtE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lamentable accidente ocurrido en fecha valida por WRC disputada en Portugal.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4600082483234070686-2857176782851789772?l=video-motor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://video-motor.blogspot.com/feeds/2857176782851789772/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4600082483234070686&amp;postID=2857176782851789772' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2857176782851789772'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4600082483234070686/posts/default/2857176782851789772'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://video-motor.blogspot.com/2007/03/accidente-en-el-wrc-portugal-2007.html' title='Accidente en el WRC Portugal 2007'/><author><name>gbc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
