Tragedia en WRC Argentina

Nuevamente una tragedia golpea al automovilismo en la Argentina, el pasado domingo el piloto de TC Guillermo Castellanos falleció en la final de Turismo Carretera disputada en Comodoro Rivadavia, esta vez fue en la carrera de WRC disputada en Cordoba. En la etapa corrida entre Cosquín y Tanti el piloto local Gonzalo Alenaz perdió el dominio de su Subaru, debido a la rotura de una rótula, atropellando a 3 espectadores que cruzaban el camino. Entre los espectadores se encontraba una mujer de 52 años la cual falleció en un hospital cercano debido a las heridas recibidas, los otros dos espectadores están internados fuera de peligro.

accidente
Argentina
WRC
Subaru

Superprime en Nuñez

Nuevamente, muy buena estapa, curiosa la partida en contrasentido uno con otro, realmente muy bien logrado. Otra cosa que hay que destacar es que el domingo habrá fútbol ahi, lo que nos dice del gran trabajo de la organización.

WRC
Argentina
Solberg
Sordo

WRC Argentina ya está en marcha

Ayer se corrio la primera etapa especial del Rally de Argentina en un estupendo circuito armado en el estadio de River Plate, realmente magnifico, muy disfrutable.
El mejor en este circuito especial fué Mikko Hirvonen quien al final del viernes logró mantener el primer puesto despues de la etapa especial ya en Córdoba, tambien un circuito en un estadio, segundo esta Sordo y en tercer puesto el campeón del mundo. Este tipo de circuito en realidad dificilmente definan un rally pero realmente da mucho espectaculo a mucha gente que se junta en el estado a ver a todos los autos y sin perder un solo metro de recorrido.

WRC
Argentina
Hirvonen
Loeb
Gronholm

Como usar los pies

Hay algo que normalmente no se ve durante las carreras de autos y es como los pilotos usan sus pies, para quien crea que simplemente es apretar el acelerador y el freno, no podria estar más equivocado. En este video vemos como el piloto casi no usa el embrague en los cambios ascendentes, solamente en los más bajos y al bajar los cambios utiliza la técnica de punta y taco, tambien podemos ver que antes de frenar le da una "patadita" al freno, esto se llama cargar el freno, esto se utiliza para mandar el fluido hidráulico a los cilindros y acerca las pastillas al disco de esta forma al momento de frenar el piloto obtiene el mayor rendimiento de los frenos y justo cuando lo necesita. Este tipo de cosas son las que diferencia a un aficionado de un profesional.

automovilismo
punta+taco
v8+supercars
onboard

Realmente no para cualquiera

Excelente cámara a bordo, no se quien es ni donde es la prueba, lo que si se es que no es un recorrido para cualquiera, al menos no para hacerlo rápido y lo otro que no se es si esto es la clasificación y después tienen que correr todos juntos entre tanta curva como lo hacen, por favor que alguien me explique!

Cortesia inglesa

Los ingleses siempre han tenido fama por su cortesia, al menos eso era antes, parece que eso ya quedó atras, al menos en el automovilismo. Al parecer los muchachos son bastante asperos y si bien este video es un compendio de accidentes en el btcc, es cuestión de ver una carrera completa para darse cuenta que en la categoria estrella de Gran Bretania nadie le regala nada a nadie en la pista, de hecho todo lo contrario.

Wheldon otra vez

El próximo 27 de mayo se correrá una nueva edición de las 500 millas de Indianapolis, una de las carreras más vistas en el mundo. Si bien la Indycar Series no es una categoria con seguimiento a nivel mundial como lo es la Formula 1, esta carrera es muy prestigiosa. Se correra en su edición numero 91. La categoria cuenta con una peculiaridad que quizas en el futuro sea más común, todos los autos corren con etanol. Mientras tanto el domingo pasado Dan Wheldon el campeón 2005 de la categoria, ganó nuevamente en el año, esta vez en el circuito de Kansas.

Manda Silva en San Martín

El Chaqueño Juan Manuel Silva se quedo con la cuarta fecha del TC2000 disputada en el autódromo Jorge A. Pena de la ciudad de San Martín, Mendoza. Al comenzar la primera carrera del domingo, clasificatoria de la final, parecia que se complicaba el fin de semana al ser recargado Silva por falsa largada, no obstante corrio toda la carrera clasificando recuperando puestos. Ya en la final arrancó adelante el joven piloto Néstor Girolami que habia dado la sorpresa al ganar la carrera clasificatoria, a pocas vueltas del inicio Silva logro pasar al frente y ya nadie logro darle alcance. De esta manera de forma totalmente contundente "el Pato" Silva logró su primera victoria del año. Luego de esta fecha Matias Rossi que salio segundo quedó con la punta del campeonato con 46 puntos, Gabriel Ponce de León 39, Ortelli 32, Ledesma 32 y Martín Basso 31. La próxima fecha sera el 20 de mayo en El Zonda Eduardo Copello de San Juan, a mi juicio una de las carreras más atractivas del Turismo Competición 2000.

WRC Córdoba a menos de una semana

Ya estamos a menos de una semana de la próxima fecha del WRC, esta vez en Argentina. Yo soy un aficionado al automovilismo argentino, TC, TC2000, TRv6, etc. Hay que destacar que el automovilismo en Argentina se vive de manera muy intentsa, realmente es una pasión, solamente diciendo que es el segundo deporte más popular despues del fútbol creo que ya está todo dicho. Tomando esto en cuenta el rally no es la excepción, siempre los pilotos han destacado el público y su pasión en Cordoba. Otra cosa que siempre han destaca son los caminos que recorren durante el rally, todo lo que tienen de atractivo lo tienen de dificil a la hora de recorrerlos lo más rápido posible.